Rruga me pagesë është një pjesë e caktuar e rrugës, për të cilën ngarkohet një shumë e caktuar. Në shumicën e rasteve, seksionet e taksave janë ura, tunele ose autostrada.
Aktualisht ekzistojnë tre sisteme pagese me pagesë. Me një sistem të hapur, ju mund të kaloni nëpër një seksion pagese duke paguar një shumë të caktuar në një pikë montimi që bllokon trafikun kryesor. Me llojin e mbyllur, pagesa bëhet në hyrje të faqes së paguar. Sistemi elektronik i taksave supozon mbledhjen automatike në hyrje ose në një seksion strategjik të autostradës kryesore.
Për të udhëtuar në një rrugë me pagesë me një sistem të hapur të taksave, mund të ndaloni makinën në pjesë të ndryshme të autostradës ku ka pika grumbullimi.
Për udhëtimet në një sistem të mbyllur, pagesa duhet të bëhet në hyrje. Në disa raste, një biletë lëshohet në hyrje me një shumë të caktuar pagese, e cila duhet të paguhet në zyrën e biletave pas nisjes, ose gjysma e shumës ngarkohet me rastin e hyrjes dhe pjesa tjetër me rastin e nisjes.
Ju mund të udhëtoni në një rrugë me pagesë me një sistem elektronik duke paguar për një taksë në një makinë elektronike. Opsioni i dytë është instalimi i një transponderi elektronik në makinë.
Rrugët më moderne të taksave janë përdorimi i të tre llojeve të tarifave, për shembull, në MB në urat Seversky dhe Second Seversky. Nga Uellsi në Angli, lëvizja është falas, pagesa bëhet vetëm gjatë kthimit.
Pagesat mund të bëhen në para, parapagim ose karta krediti, transferta pa tel.
Në Federatën Ruse, e vetmja rrugë që të çon në një destinacion nuk mund të jetë pagesa. Në pista të reja të ndërtuara, mund të zbatohen tarifa të vogla. Por në të njëjtën kohë, automobilisti ka të drejtë të drejtojë përmes një pjese të paguar ose të zgjedhë një mundësi alternative - një rrugë që shkon paralelisht.
Përveç kësaj, taksat mund të aplikohen në seksionet e rindërtuara të autostradës së vjetër. Në këtë drejtim, shumë shoferë po protestojnë, pasi të gjitha autostradat e vjetra tashmë janë financuar nga pagesa vjetore e taksave të transportit.
