Sinjalizimi është një kompleks i mjeteve që janë të nevojshme për të parandaluar vjedhjen ose hyrjen në makinë. Shumica e automjeteve në ditët e sotme preferojnë të instalojnë këtë metodë të mbrojtjes.
Udhëzimet
Hapi 1
Për lehtësinë dhe sigurinë e punës, çmontoni panelin e instrumenteve, për këtë hiqni vidat, hiqni vizorin, shkëputni të gjithë lidhësit dhe pastaj vetë panelin. Gjithashtu hiqni kolonën e drejtimit. Hapni kutinë e siguresave dhe rele. Lexoni udhëzimet për alarmin dhe lidhni telat e alarmit me telat nga kutia e siguresave. Për shembull, për alarmin Tomahawk, e kuqja nga sinjalizimi është e lidhur me telin e bardhë, të verdhë në të zezë-të verdhë, jeshile në të verdhë-zezë, dhe tela blu mbetet e palidhur.
Hapi 2
Lidhni qarqet startuese. Bëni këtë jo në vetë bravën, e cila do t'ju lejojë të mos prerë tela përsëri. Bashkangjitni dy tela të zezë dhe të verdhë: njëra më e hollë te tela bardh e zi që vjen nga kutia e siguresave dhe e trashë tek ajo që futet në kutinë e siguresave.
Hapi 3
Lidhni sensorin e hapjes së kapakut dhe instaloni sirenën. Për ta bërë këtë, "hap rrugën" në dhomën e motorit. Për sensorin e derës, merrni tela blu-zi nga sinjalizimi dhe lidheni atë me tela jeshile-të kuqe në bllok. Mos harroni se nëse nuk po lidheni me një alarm dhe tregoni atje se po përdorni jo-sensorë.
Hapi 4
Montoni sensorin e goditjes në një sipërfaqe metalike siç është një kllapa metalike në dhomëzën e dorezave. Instaloni antenën. Mos harroni se është më mirë ta montoni sa më lartë për të arritur distancën dhe distancën maksimale nga gjëndrat. Lidhni telin me frena dore në tokë, por kjo mund të çojë në faktin se pas kohës së ngrohjes alarmi do të ndizet. Prandaj, lidhni tela në pedalin e frenave, ka vetëm dy tela, kontrolloni gjithçka me një sondë.
Hapi 5
Testo alarmin. Aktivizimi i parë mund të sjellë disa momente të pakëndshme: sinjalizimi lëshon jo një sinjal, por disa në të njëjtën kohë. Arsyeja ka shumë të ngjarë që ose frena dore nuk është e tokëzuar ose do të duhet të programoni alarmin.
