Oka, ose VAZ-11113, automjeti ynë rus i pasagjerëve, automjet i rehatshëm dhe pothuajse i gjithë terrenit. Diçka e tillë është shkruar në manualin e udhëzimeve, dhe secili prej këtyre përkufizimeve është i diskutueshëm. Sa artikuj janë shkruar tashmë, qesharakë dhe jo aq, për Okën e vogël! Sidoqoftë, ata e blejnë atë, dhe më pas e rregullojnë dhe e çmojnë. Shoferët inveterate thonë se Oka është thjesht e pazëvendësueshme si makina e parë për prodhuesit e automjeteve. I njëjti udhëzim thotë se Oka mund të operohet në një diapazon të gjerë temperature prej -45 gradë C deri +45.
Udhëzimet
Hapi 1
Entuziastët e makinave shkojnë në çdo gjë që duan të mbajnë makinën e tyre duke punuar edhe në acar të fortë.
Izoloni radiatorin. Edhe një karton i zakonshëm i instaluar para radiatorit nuk lejon që motori të ftohet shpejt. Shoferët mund të izolojnë radiatorin me një izolim të hollë të ndjerë ose të tipit shkumë (polietileni i zgjeruar me fletë metalike të njëanshme), i cili mund të blihet në dyqanet e materialeve të ndërtimit. Përveç kësaj, sot batanijet e veçanta të automjeteve shiten në tregjet e makinave, të cilat janë bërë prej materiali rezistent ndaj lagështirës izolues të nxehtësisë, i rezistojnë temperaturave deri në +1200 0 C dhe përmirësojnë fillimin e motorit dimëror. Dhe një këshillë më shumë nga shoferët me përvojë: sigurohuni që të izoloni baterinë, nëse ngrin, do të jetë e rrezikshme të filloni. Mund ta izoloni me të njëjtën ndjerë nëse bateria nuk rrjedh, ose ta vendosni në një kuti shkumë.
Hapi 2
Zëvendësoni vulat e gomës në dhomën e pasagjerëve. Pas disa kohësh, goma e fabrikës "lodhet" dhe shkërmoqet, shfaqen mikroçarje. Për të kontrolluar ngushtësinë e brendshme, ngisni makinën tuaj Oka nën dush në larjen e makinës. Ju menjëherë do të kuptoni se nga pikon. Thjesht mos u përpiqni të përdorni kimi për të rivendosur elasticitetin e gomës - tuajin e dashur. Një grup i vulave të reja midis pjesëve të trupit në dhomën e pasagjerëve do të rrisë menjëherë temperaturën brenda makinës me disa gradë.
Hapi 3
Për ta bërë makinën edhe më të ngrohtë, ngjiteni trupin e makinës me materiale izoluese termike, për shembull, tiviplen ose penofol. Këto janë materiale të bëra në bazë të shkumës polietileni me një shtresë të veshur me fletë metalike që reflekton rrezatimin e nxehtësisë.
Hapi 4
Hiqni dyert nga makina, pastaj çmontoni zbukurimin brenda, vendosni pjesët e trupit me material izolues të nxehtësisë të prerë sipas shabllonit, përforconi zbukurimin në vend. Izoloni të gjitha dyert e makinave në të njëjtën mënyrë.
