Për një rastësi të çuditshme, izolimi i zhurmës së ambienteve të brendshme në makinat shtëpiake nuk sigurohet nga prodhuesi. Falë kësaj, prodhimi i trurit të Fabrikës së Automjeteve Volga nuk quhet nga njerëzit përveç "gjëmimeve". Edhe pse tregu është i gatshëm të ofrojë gjithçka që i nevojitet për të mbushur këtë boshllëk.
E nevojshme
- - 6 sq.m material izolues,
- - tretës - 1 l,
- - një thikë e mprehtë,
- - tharëse flokësh për ndërtim,
- - kaçavidë.
Udhëzimet
Hapi 1
Para fillimit të prodhimit të punimeve të izolimit të zërit, absolutisht gjithçka hiqet nga brendësia e makinës. Tjetra, duhet të heqësh qafe atë që prodhuesit ngjitën në sipërfaqen e brendshme të dyerve dhe tavanit, pa prekur pjesën e poshtme - kjo është e vetmja gjë që mund të mbetet.
Hapi 2
Izolimi i vjetër, i ngjitur nga fabrikat e makinave, nxehet me një tharëse elektrike për flokë dhe copëtohet. Mos u përpiqni të kurseni kohë dhe të ngjitni materiale të reja mbi atë që është në makinë, kjo nuk do të çojë në ndonjë gjë të mirë dhe e gjithë puna do të përfundojë kot. Ky fakt është verifikuar në mënyrë të përsëritur. Kur pastroni brendësinë, duhet të respektohen masat e sigurisë nga zjarri.
Hapi 3
Pas pastrimit të brendshëm të kabinës nga gjithçka e panevojshme, kërkohet të degresohen vendet në të cilat supozohet të ngjitet materiali i ri izolues i zhurmës-dridhjeve me aceton.
Hapi 4
Ndoshta, duhet të bëni menjëherë një rezervë që gjatë kryerjes së izolimit të zërit të kabinës, mençuria popullore është më e rëndësishme: "Ju nuk mund të prishni qull me gjalpë!" Pra, në këtë rast - mos kurseni dhe vulosni të gjitha vendet në dispozicion.
Hapi 5
Në fazën e parë të punës, sipërfaqja e hapësirës së derës së brendshme ngjitet. Modelet priten, provohen, lyhen me bollëk me ngjitës dhe vendosen në pikat e paracaktuara.
Hapi 6
Nëse përdoret material vetë-ngjitës, atëherë shtresa mbrojtëse hiqet nga modeli, pas montimit, dhe ngjitet në vendin e dëshiruar.
Hapi 7
Pas ngjitjes së hapësirës së brendshme të dyerve, paneli i jashtëm nga pjesa e pasagjerëve është e mbuluar me izolim, në të cilin të gjitha vrimat e nevojshme teknologjike priten paraprakisht.
Hapi 8
Pasi të keni përfunduar me izolimin e tingullit të dyerve, tavani i kabinës dhe paneli i përparmë janë ngjitur. Puna nuk është e vështirë, teknologjia është e njëjtë.
Hapi 9
Pas ngjitjes së brendshme, pjesa e bagazhit është e mbuluar me izolim të zërit nga brenda. Pjesa më e vështirë është harqet e rrotave dhe gotat e amortizuesit. Prandaj, kërkohet prerja e një numri më të madh të modeleve të vogla.
Hapi 10
Për një shtresë me cilësi të lartë të sipërfaqeve, është më mirë së pari të bëni modele në letër, dhe pastaj t'i transferoni ato në një material të destinuar për izolimin e zhurmës.
