Shumë shpesh xhami i makinës merr dëmtime mekanike si rezultat i rënies së një guri ose sendi tjetër. Çarjet formohen gjithashtu për shkak të ndryshimeve të forta të temperaturës, zakonisht për shkak të faktit se kondicioneri është ndezur në nxehtësi. Kostoja e riparimit të një çarjeje ose xhami të dëmtuar është shumë më e lirë se sa kostoja e zëvendësimit të plotë të saj.
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse dëmtimi nuk është shumë i madh, mund ta hiqni atë me ngjitës të veçantë. Për ta bërë këtë, derdhni materialin në çarje derisa skajet të barazohen. Pastaj thajeni zonën e prekur duke përdorur një llambë speciale ultraviolet. Pastaj pastroni me kujdes zonën pranë çarjes. Si rezultat, ajo do të zhduket pothuajse pa gjurmë. Vetëm ata që e dinin se ishin kryer ndonjë manipulim me makinën do të mund të gjejnë gjurmë pas një riparimi të tillë.
Hapi 2
Në dyqanet e riparimit automatik, copëzat dhe çarjet e cekëta riparohen me fotopolimerë të veçantë. Së pari, ata përpunojnë zgavrën që rezulton, dhe pastaj i thajnë ato me pajisje që janë krijuar për të punuar me këto materiale. Si rezultat, çarja nuk është më e dukshme. Mbani në mend se pastërtia e sipërfaqes është çelësi i suksesit të largimit të dëmtimit plotësisht. Nëse pluhuri dhe papastërtitë futen në një gërvishtje ose copë, edhe pas përpunimit më të kujdesshëm të bizhuterive, vendi i riparimit mund të shihet ende.
Hapi 3
Për të ndaluar përhapjen e mëtejshme të çarjes dhe për të parandaluar atë të rritet në drejtime të ndryshme, është e nevojshme të përcaktohen me kujdes kufijtë e saj. Dhe pastaj stërvitje rreth skajeve. Tjetra, ngarkoni materialin e riparimit, pas kristalizimit të plotë të të cilit, lustroni xhamin.
Hapi 4
Ekspertët rekomandojnë heqjen e patate të skuqura deri në tre centimetra të thella dhe të çara jo më shumë se tridhjetë centimetra të gjata. Çdo dëmtim tjetër do të dëmtojë në mënyrë të pariparueshme xhamin e përparmë. Dhe nga gërvishtjet e tilla të mëdha, edhe si rezultat i mbylljes së tyre të plotë, rrezet e reja kanë më shumë të ngjarë të shpërndahen. Prandaj, nëse xhami është dëmtuar rëndë, zëvendësojeni atë në tërësi. Vlen gjithashtu të shtohet se riparimi i çarjeve të mëdha prish shumë vetitë fizike të xhamit - kjo është si një rënie në reflektimin e sipërfaqes dhe një përkeqësim të dukshmërisë. Dhe këto pasoja, nga ana tjetër, do të çojnë në faktin se nuk do të jeni në gjendje të ngasni automjetin në mënyrë të sigurt dhe do të ekzistojë rreziku i shkaktimit të problemeve edhe më shumë.
