Midis shoferëve, ka nga ata që u futën në një situatë të vështirë kur, duke e vendosur makinën në alarm dhe, për shembull, duke harruar të fiknin dritën në kabinën, në mëngjes nuk është e mundur të futesh në makinë. Për më tepër, nuk ka asnjë bravë që mund të hapet me një çelës. Por nuk duhet të dëshpëroheni, sepse një detyrë kaq e vështirë në shikim të parë - të hapni një makinë me një bateri "të vdekur" - zgjidhet mjaft thjesht.
E nevojshme
- - bateri makine e shërbueshme me një tension prej 12 volt;
- - dy tela me një seksion kryq të paktën 1 mm2 dhe një gjatësi prej rreth një metër secili me kapëse krokodili
Udhëzimet
Hapi 1
Procedura për hapjen e makinës, kur një bateri e ngarkuar dobët "u ul", fillon me fazën e saj më të vështirë - duhet të shkoni te gjeneratori, duke hequr mbrojtjen e motorit. Për ta bërë këtë, natyrisht, do të duhet të "shtrihesh" në tokë, por nuk mund të bësh pa shikuar poshtë makinës.
Hapi 2
Tani duhet të gjesh rrufe në qiell "pozitiv" (terminali "pozitiv") në gjenerator dhe të lidhësh telin e baterisë "pozitive" përkatësisht me këtë kontakt.
Hapi 3
Lidhni telin "negativ" të baterisë së ruajtjes me trupin e makinës. Më saktësisht, tela duhet të jetë e lidhur me ndonjë rrufe në qiell ose me metal të zhveshur në trupin e makinës. Alarmi tani është i lidhur me një burim të jashtëm të energjisë dhe reagon përsëri ndaj sinjaleve të keyfob. Mbetet vetëm për të hequr baterinë e shkarkuar dhe për ta ngarkuar atë.
