Spiralja e ndezjes së motorit kontrollohet me inspektim vizual dhe në një stendë të specializuar. Në rast të mosfunksionimit, spiralja duhet të zëvendësohet me një kopje të zbatueshme.
Spiralja e ndezjes është një pjesë integrale e sistemit të fillimit të motorit. Dështimi i spirales mund të bëjë që motori të mos mund të ndizet. Për të siguruar funksionimin e duhur të sistemit të fillimit të motorit, spiralja e ndezjes duhet të kontrollohet rregullisht për defekte.
Shkaqet e prishjeve
Dështimi i parakohshëm i një mbështjellje të ndezjes së motorit mund të ketë arsyet e mëposhtme:
1. Djegia e izolimit të mbështjelljes si rezultat i ndezjes me motor të fikur.
2. Prishja në rrjetin e furnizimit me energji elektrike.
3. Rritja e hendekut midis elektrodave të kandeles.
4. Prishja e izolimit.
Inspektimi vizual
Para se të kontrolloni spiralin e ndezjes, duhet të hiqet nga motori i motorit. Tjetra, kryhet një inspektim vizual i spirales, si rezultat i së cilës zbulohen dëmtimet mekanike, gjurmët e djegies ose njollave të vajit. Nëse gjenden shenjat e mësipërme, spiralja duhet të zëvendësohet me një të re.
Pajisjet e provës
Kontrollimi i mbështjellësve të ndezjes kryhet në stendat që janë në dispozicion në stacionet e specializuara të shërbimit. Një stendë e tillë mund të montohet nga përbërësit ekzistues dhe në një garazh, i cili do t'i lejojë pronarit të motorit të kontrollojë vetë gjendjen teknike të spiralës së ndezjes. Stenda përfshin një bateri të veçantë të rikarikueshme.
Kontrollimi në stendë
Testimi i spiralës në stol përfshin ekzekutimin vijues të testeve të mëposhtme:
1. Kontrolloni funksionalitetin e mbështjelljes primare të mbështjelljes. Terminalet e tensionit të ulët të spirales duhet të lidhen me një njehsor të rezistencës, i cili duhet të korrespondojë me vlerën e standardizuar të specifikuar në dokumentacionin e funksionimit.
2. Kontrolloni gjendjen e mbështjelljes dytësore. Një ohmmetër është i lidhur me terminalet e tensionit të lartë dhe të ulët të spirales së ndezjes. Nëse matet në p.p. Rezistenca 1-2 nuk korrespondon me vlerat e normalizuara, spiralja duhet të zëvendësohet me një të re.
3. Kontrolloni rezistencën e "masës". Për ta bërë këtë, lidhni njehsorin e rezistencës me një kontakt me trupin e spirales dhe mbyllni tjetrin në secilin prej terminaleve me radhë. Nëse rezistenca është më e vogël se vlera e specifikuar, spiralja e ndezjes duhet të zëvendësohet.
4. Kontrolloni spiralin për induktancë. Nëse vlera e induktivitetit nuk korrespondon me vlerën e specifikuar në dokumentacion, spiralja duhet të zëvendësohet.
