Të gjithë statorët janë të ngjashëm në dukje. Dallimet janë vetëm në madhësinë e telave magnetikë, në numrin e kthesave të mbështjelljes dhe në diametrin e telit. Një spirancë është e vendosur brenda statorit. Në motorët elektrikë të një makine, statori përbëhet nga magnet të përhershëm. Në një alternator, statori përbëhet nga magnet të ndryshueshëm.
E nevojshme
- - tela magnetike me diametër dhe gjatësi të kërkuar;
- - një burim i flakës së hapur;
- - sintofleks ose shtypshkronjë;
- - karton elektrik;
- - film dhe shirit rezistent ndaj nxehtësisë;
- - shirit mbajtës dhe llak
Udhëzimet
Hapi 1
Përcaktimi i një mosfunksionimi të statorit, më shpesh do të hasni një thyerje dredha-dredha, një qark të shkurtër të rrymës në spiralën e mbështjelljes, prishjen e izolimit në rastin e statorit dhe djegien e dredha-dredha për shkak të qarqeve të shkurtra dhe prishjeve të izolimit.
Hapi 2
Kur filloni riparimin e statorit, hiqni mbështjellësit e dëmtuar. Pastaj, digjni spiralën e hequr me një flakë të hapur (p.sh. një flakë ndezëse). Kur shkrepni, bëni kujdes që të mos prishni hekurin e statorit. Kur të keni akses në mbështjelljen e vjetër, llogaritni numrin e kthesave dhe matni diametrin e telave të përdorur. Gjithashtu, matni gjatësinë e skajeve të përparme të spikatura dhe skiconi modelin e mbështjelljes. Këto të dhëna kërkohen për mbështjelljen e një mbështjelljeje të re.
Hapi 3
Përfundoni spiralin në një kornizë të bërë me pritjen që kjo spirale të shtrihet në brazdat e statorit, ndërsa paksa rrit pjesën e saj ballore. Korniza duhet të jetë rreth 1-2 cm më e gjatë se statori, dhe gjerësia duhet të jetë e barabartë me distancën midis brazdave. Para instalimit të spirales në stator, pastroni atë me një furçë hekuri.
Hapi 4
Pritini guarnicionet izoluese nga sintofleksi ose dërrasa shtypëse në mënyrë që ato të dalin nga skajet e brazdës me 2,5-3 mm në secilën anë, dhe kur vendosen fort në formën e brazdës, dilni prej saj me 3,5-4 mm. Kjo do ta bëjë më të lehtë mbylljen e brazdave. Pasi të keni përfunduar një copë litari, prisni 36 të tjera të ngjashme përgjatë konturit të saj dhe vendosini në brazda.
Hapi 5
Kur dredha-dredha, shënoni fillimin dhe fundin e mbështjelljeve për të pozicionuar spiralën në një mënyrë fazore. Për të ruajtur fazën e saktë, kur vendosni spiralën e statorit në brazdat pas mbështjelljes, sigurohuni që shenjat e fillimit dhe të fundit të mbështjelljeve të jenë të vendosura në mënyrë diagonale.
Hapi 6
Lidhni spiralin e statorit pas dredha-dredha. Për ta bërë këtë, prerë dhe bëj një mëngë nga kartoni elektrik me një trashësi prej 0.2 mm. Gjatësia e mëngës duhet të tejkalojë gjatësinë e statorit me 1.5-2 mm. Mbështilleni pjesën e përfunduar me film rezistent ndaj nxehtësisë dhe fiksojeni mirë me shirit.
Hapi 7
Vendosni spiralën e mbyllur në brazdat e statorit dhe formojeni atë në mënyrë që armatura të lëvizë lirshëm. Pas kësaj, shtrëngoni bishtin me shirit mbajtës dhe ngopeni me llak. Në vend të llakut, mund të përdorni çdo përbërës tjetër impregnues. Thajeni statorin dhe bashkoni përsëri motorin (gjeneratorin).
