Para se të përpiqeni të instaloni përsëri timonin nga e djathta në të majtë në një makinë japoneze, duhet të mbahet mend se ky është një operacion teknik mjaft i komplikuar që do të kërkojë shumë para dhe kohë.
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të lëvizni të gjithë përbërësit jetësorë për makinën në anën e majtë, vendosni hapësirë për ta në anën e majtë të ndarjes së motorit, duke lëvizur, nga ana tjetër, përbërësit e vendosur atje në të djathtë. Lidhni ato në murin metalik (mburoja e motorit) që ndan dhomën e pasagjerëve nga hapësira nën kapuç.
Hapi 2
Ju lutemi vini re: shumë vetura japoneze kanë një mburojë asimetrike të motorit dhe kjo është arsyeja pse rirregullimi i timonit nga e djathta në të majtë zakonisht nuk është teknikisht (dhe financiarisht) jopraktike. Në të vërtetë, në këtë rast, do të duhet të prisni trupin e makinës në gjysmë dhe pastaj ta bashkoni përsëri, pasi të keni zëvendësuar murin e motorit. Po në lidhje me numrin e trupit atëherë? Por nëse këto vështirësi nuk ju ndalojnë, ju mund të përpiqeni të lëvizni timonin.
Hapi 3
Rivendosni kolonën e drejtimit së bashku me kllapat dhe zëvendësoni raftin e drejtimit, pasi nuk mund të ndryshohet. Rirregulloni, së bashku me kllapat, si grupin e pedalit ashtu edhe përforcuesin e frenimit me vakum, duke vendosur përsëri tubat që kalojnë në të. Rinstaloni cilindrin kryesor të tufës (gjithashtu me tuba) dhe kabllon e mbytjes.
Hapi 4
Riparoni brendësinë e makinës. Ndryshoni pultin, ngrohjen, ajrin e kondicionuar dhe sistemin e ventilimit, nëse është e mundur. Por zakonisht zëvendësimi nuk jep rezultate të plota.
Hapi 5
Transferoni tubat e përshtatshëm për "sobën" dhe kondicionerin në dhomën e motorit. Ju lutemi vini re: ka të ngjarë që ato të duhet të shkurtohen ose rriten. Zëvendësoni makinën e fshirësit dhe optikën pasi që është gati e pamundur të ridizenjohet për të funksionuar siç duhet pasi të jetë lëvizur timoni.
Hapi 6
Mos harroni se pas një operacioni kaq të ndërlikuar dhe të shtrenjtë, edhe nëse është kryer në një shërbim elitar, nuk mund të bëhet fjalë për të konsideruar një makinë të sigurt me një makinë me timon nga e djathta në të majtë.
