Në fillim të vitit 2012, një ligj i ri hyri në fuqi në lidhje me rregullat për kalimin e një kontrolli teknik të makinave. Skema moderne nuk është korrigjuar ende, por automobilisti duhet të dijë kërkesat e vendosura ndaj tij nga shteti.
Për të filluar, thirrni pikat përparësore të inspektimit. Sigurohuni që të kontrolloni nëse ky shërbim ka marrë akreditim shtetëror për të drejtën për të kryer mirëmbajtje. Kur vizitoni pikën e zgjedhur, kërkoni të paraqisni certifikatën përkatëse.
Tani pronari i makinës duhet të paraqesë një paketë të reduktuar të dokumenteve. Duhet të theksohet se mungesa e të paktën njërit prej tyre mund të jetë arsye për refuzimin për t'iu nënshtruar një kontrolli teknik. Një automobilist duhet të ketë me vete dokumentet e mëposhtme: një patentë shoferi, dokumente për një makinë (PTS ose STS), një pasaportë të një qytetari të Federatës Ruse dhe një formular për pagesën e një detyre shtetërore.
Përgatitni automjetin paraprakisht për procedurën e inspektimit. Lani automjetin dhe përgatitni pajisjet dhe aksesorët e nevojshëm. Vlen të përmendet se një çantë e ndihmës së shpejtë nuk kërkohet më për t'iu nënshtruar MOT. Në këtë rast, vëllimi i fikësit nuk duhet të jetë më pak se dy litra.
Do të kërkohet një kupon i ri i inspektimit teknik për lëshimin e një politike OSAGO. Nëse politika aktuale skadon, është më mirë të kujdeseni për regjistrimin e një dokumenti të ri paraprakisht. Disa kompani mund të refuzojnë t'ju lëshojnë një politikë nëse kanë kaluar më shumë se 6 muaj nga MOT i fundit.
Shtë më mirë të riparoni makinën para se të kaloni kontrollin teknik. Formulari i pagesës së tarifës shtetërore është i vlefshëm vetëm për 20 ditë. Kjo është periudha kohore që do t'ju duhet të rregulloni të gjitha problemet e identifikuara.
Nëse blini një makinë të re, do të duhet së pari të kaloni nëpër MOT, pastaj të lëshoni një politikë CTP. Vetëm atëherë mund të regjistroni makinën. Ende nuk është e qartë se si pronari i makinës duhet të lëvizë pa një policë sigurimi para se të kalojë nëpër MOT.
