Vaji i motorit është krijuar për të lubrifikuar motorin e makinës. Vetëm një motor i lyer me vajin e duhur do të arrijë jetën e tij të plotë. Motori dhe vaji duhet të jenë plotësisht në përputhje me njëri-tjetrin, kështu që kur zgjidhni, duhet t'i kushtoni vëmendje vetëm rekomandimeve të prodhuesit dhe jo reklamave ose këshillave nga shitësi.
Udhëzimet
Hapi 1
Studioni udhëzimet e përdorimit për makinën tuaj, kjo do të tregojë patjetër vajin që prodhuesi rekomandon të përdorni. Nëse keni blerë një makinë të mbajtur me dorë dhe nuk keni një manual funksionimi ose libër shërbimi, mund të mësoni për vajrat e rekomanduar në faqen e internetit të prodhuesit ose në një qendër shërbimi të specializuar në markën tuaj të makinës. Mos harroni se prodhuesi i automjeteve ka shumë modele makinash dhe ato janë të pajisura me motorë të ndryshëm, kështu që duhet të dini rekomandimet për makinën tuaj të veçantë.
Hapi 2
Prodhuesi rrallë rekomandon një model specifik të vajit; nga udhëzimet e përdorimit, ju thjesht mësoni rreth specifikimit dhe tolerancës për vajrat për një motor të veçantë. Bazuar në këtë informacion, duhet të zgjidhni vajin.
Hapi 3
Bazuar në tolerancën e vajit të prodhuesit për motorin tuaj, ju mund të zgjidhni vajra që përmbushin këto toleranca. Pas kësaj, zgjidhni nga lista që rezulton vajin që ju përshtatet për sa i përket përbërjes dhe viskozitetit.
Hapi 4
Vajrat motorikë mund të jenë sintetikë, gjysëm sintetikë dhe mineralë. Vaji mineral ka një viskozitet të lartë dhe nuk rrjedh kurrë nga motori, rekomandohet të përdoret për motorët e vjetër të vjetruar. Vaji sintetik është më i shtrenjtë, punon për një kohë të gjatë pa zëvendësim, është i pandjeshëm ndaj temperaturave të ulëta dhe mbinxehjes. Zgjidhni vaj gjysmë sintetik nëse keni një makinë të re, por nuk doni të paguani më tepër për vaj sintetik.
Hapi 5
Lehtësia e fillimit të motorit në temperatura të ndryshme varet nga viskoziteti i vajit. Bëni dallimin midis vajit jashtë sezonit, dimrit dhe verës. Shtë e qartë se vaji i verës përdoret në stinët e ngrohta, dhe në stinët e ftohta - vaji i dimrit, jashtë sezonit është universal. Shtë e nevojshme të zgjidhni vajin nga viskoziteti në përputhje me parimin e mëposhtëm - sa më i vjetër të jetë motori, aq më i trashë duhet të përdoret vaji. Zakonisht viskoziteti i vajit tregohet sipas klasifikimit amerikan të vajrave - SAE. Në përputhje me të, vaji i klasave A2-96, A3-96, A5-2002 është i përshtatshëm për makinat e pasagjerëve.
