Si Të Riparoni Një Kompresor

Përmbajtje:

Si Të Riparoni Një Kompresor
Si Të Riparoni Një Kompresor

Video: Si Të Riparoni Një Kompresor

Video: Si Të Riparoni Një Kompresor
Video: restaurim makine kompresori ajri shumë e vjetër e ndryshkur | Asgje nuk eshte e pamundur 2024, Mund
Anonim

Për të përmirësuar komoditetin, kondicionerët instalohen në ambientet e brendshme të makinave moderne, të cilat, si pajisjet e tjera, ndonjëherë dështojnë. Kjo shpesh shkaktohet nga prishja e kompresorit. Mundohuni ta riparoni vetë.

Si të riparoni një kompresor
Si të riparoni një kompresor

E nevojshme

  • - kaçavidë;
  • - bojë fluoreshente;
  • - llambë ose elektrik dore me dritë UV;
  • - ohmetër.

Udhëzimet

Hapi 1

Përcaktoni problemin me kompresorin. Para së gjithash, kontrolloni siguresat e tij, zëvendësoni ato nëse është e nevojshme, shtrëngoni bulonat e montimit. Ndonjëherë kjo është e mjaftueshme për ta kthyer kompresorin në linjë. Nëse gjithçka është në rregull me siguresat, vazhdoni zgjidhjen e problemeve.

Hapi 2

Kontrolloni telat që çojnë në kompresor, ngushtësinë e kontakteve, tensionin e rripit të ngasjes së kompresorit, i cili mund të dëmtohet. Zëvendësoni frein ose rripin e dëmtuar.

Hapi 3

Kontrolloni tufën elektromagnetike si më poshtë. Përcaktoni më parë nëse ka yndyrë në pllakën e presionit dhe rotorin, kontrolloni kushinetën e tufës për zhurmë dhe rrjedhje të yndyrës. Matni rezistencën e spirales me një ohmmetër. Zëvendësojeni nëse rezistenca e saj është më e lartë ose më e ulët se sa kërkohet.

Hapi 4

Nëse kompresori bën shumë zhurmë gjatë punës, kjo do të thotë që kushineta e rrotullës së makinës ka dështuar. Zëvendësojeni me një të ri, duke mos harruar të përdorni një lubrifikant të veçantë. Kontrolloni funksionimin e rrotullës së makinës dhe tufës, zëvendësoni ato nëse janë të gabuara.

Hapi 5

Testoni ftohësin e kompresorit për rrjedhje. Kjo mund të bëhet duke përdorur bojë fluoreshente. Bleni një qese të kësaj ngjyre nga çdo dyqan automjetesh. Shtojeni atë përmes portës me presion të ulët në bombolën e kondicionerit në makinë. Prisni pak.

Hapi 6

Kontrolloni kompresorin dhe të gjithë kondicionerin me një llambë UV. Nëse zbulohet një rrjedhje, zbuloni se çfarë e shkaktoi rrjedhjen. Kjo mund të jetë dëmtim mekanik i kompresorit, linjave të ftohësit ose shkatërrim i mureve të tyre për shkak të korrozionit.

Hapi 7

Vlerësoni mundësinë e riparimit të dëmit. Nëse vendosni t'i "arnoni", mbani në mend se kjo mund të bëhet vetëm duke përdorur pajisje speciale ("spërkatje" ose saldim). Premikoni kompresorin pasi të keni riparuar dëmtimin duke përdorur kompletin e blerë të karburantit A / C.

Hapi 8

Nëse keni kontrolluar kompresorin, keni identifikuar probleme në funksionimin e tij, i keni rregulluar ato, por kjo nuk ju ka ndihmuar, atëherë duhet të kërkoni ndihmë nga specialistët e shërbimit të makinës për të zgjidhur çështjen e riparimit ose zëvendësimit të tij.

Recommended: