Rregulloret e mirëmbajtjes për makinat parashikojnë zëvendësimin e vajit të motorit pas çdo dhjetë mijë kilometrash. Gjatë ndërrimit të vajit në motor, pas shpëlarjes së sistemit të vajosjes, filtri i vajit ndryshohet gjithashtu.
E nevojshme
- - një çelës i veçantë për filtrin e vajit,
- - një element i ri vaj filtrues.
Udhëzimet
Hapi 1
Vaji i motorit i përdorur hiqet nga motori i nxehtë përmes vrimës në gropë, pasi të keni hequr spinën nga aty, ose përmes tubit të gypit për matjen e nivelit të vajit me një pompë vakumi.
Hapi 2
Pavarësisht intervaleve të rekomanduara të mirëmbajtjes nga prodhuesi, koha e një ndryshimi të vajit të motorit varet kryesisht nga kushtet e funksionimit të automjetit. Kështu, për shembull, në dimër, kur makina duhet të ngrohet përpara çdo udhëtimi, dhe motori është më i papunë, frekuenca e specifikuar zvogëlohet. Dhe me fillimin e sezonit të ngrohtë, vaji në motor duhet të ndryshojë, pavarësisht nga kilometrat e kaluara.
Hapi 3
Pas heqjes së vajit të motorit të përdorur, filtri i vjetër i vajit hiqet me një çelës të veçantë. Dhe pastaj vaji i motorit derdhet në brendësi të elementit të ri të filtrit dhe lubrifikohet çamçakëzi i tij vulosës, pas së cilës filtri shtrembërohet me dorë në vendin e tij origjinal.
