Nëse ndiheni sikur makina juaj po humb energji ose po ngec kur shtypni pedalin e gazit, atëherë problemi është ndoshta në filtrin e karburantit. Ky është një nga pikat e pakta që mund të kontrollohet në mënyrë të pavarur në një makinë dhe mund të zëvendësohet lehtësisht. Më mirë të mos vononi me këtë.
Udhëzimet
Hapi 1
Gjeni filtrin e karburantit në automjet. Në shumicën e rasteve, ajo është e vendosur midis dy seksioneve të linjës së karburantit, afër rezervuarit të karburantit. Jashtë, filtri i ngjan një cilindri të vogël.
Hapi 2
Kontrolloni filtrin e letrës brenda. Disa automjete janë të pajisura me filtra të pastër plastikë, në këtë rast do të jetë mjaft e lehtë për të kontrolluar filtrin e brendshëm. Nëse është kafe e errët (jo e artë ose kafe e lehtë), ose ka ndonjë reshje në karburant, është koha të zëvendësoni filtrin.
Hapi 3
Lironi fiksimin e zorrës së linjës së karburantit që çon nga rezervuari i karburantit në filtër. Për ta bërë këtë, ktheni vidhën në drejtim të kundërt të akrepave të sahatit disa herë duke përdorur një kaçavidë, e cila siguron pirgun. Ngrini filtrin e karburantit dhe nxirreni zorrën menjëherë për të parandaluar derdhjen e karburantit.
Hapi 4
Vendoseni fundin e zorrës së karburantit në një enë qelqi. Tani duhet të kaloni në neutral dhe të përdorni frenën e urgjencës. Vendosni çelësin e ndezjes dhe kthejeni atë në pozicionin e parë për të shmangur bllokimin e motorit dhe furnizimin me energji të mjaftueshme të pompës së karburantit. Ju mund të keni nevojë për një shok për këtë. Në këtë kohë, vëzhgoni shpejtësinë me të cilën karburantit hyn në anije. Fikni ndezjen dhe lidhni filtrin në linjën e karburantit.
Hapi 5
Kryeni verifikim shtesë. Lironi fiksimin e linjës që lidh filtrin e karburantit dhe motorin, hiqni zorrën duke ngritur filtrin dhe duke parandaluar rrjedhjen e karburantit nga filtri. Vendoseni fundin e zorrës në një enë qelqi, duke i kërkuar ndihmësit të vendosë çelësin e ndezjes në pozicionin e parë. Vëzhgoni shpejtësinë me të cilën karburantit del nga filtri i karburantit. Nëse vini re se shpejtësia e daljes së lëngut është edhe pak më e ulët se normalja, kjo do të thotë që filtri i karburantit është i bllokuar. Zëvendësojeni atë me një të ri urgjentisht.
