Kali juaj i hekurt ende ju shërben me besnikëri, por pamja e tij lë shumë për të dëshiruar? A ju prishin disponimin patate të skuqura dhe ndryshku në mbrojtëset dhe pragjet? Timeshtë koha t'i merrni gjërat në duart tuaja dhe të rilyeni vetë makinën, pa pritur ngritjen e pagës.
E nevojshme
- - garazh
- - stërvitje me bashkangjitur për bluarje
- - letër zmerile
- - tretës
- - konvertues i ndryshkut
- - stuko makinash të dy llojeve
- - shpatull gome ose plastike
- - abetare
- - bojë
- - llak
- - armë llak
- - shirit maskimi
- - gazeta
- - aparat respirator
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të mendoni se si të rilyeni makinën me duart tuaja, gjeni një vend për këtë. Isshtë mirë nëse keni garazhin tuaj të gjerë në qytet ose në vend. Nëse nuk ka asnjë, atëherë do të duhet të marrësh me qira një dhomë në kooperativën më të afërt të garazhit ose të kërkosh një "vizitë" te një mik të paktën për kohëzgjatjen e punës së pikturës.
Hapi 2
Përgatitni sipërfaqen. Kjo mund të bëhet duke përdorur metodën abrazive të lustrimit, me fjalë të tjera: duke përdorur letër zmerile ose një stërvitje me shtojcën e duhur. Një stërvitje do t'ju kursejë kohë, por duhet të keni kujdes me të në mënyrë që të mos dëmtoni metalin. Nëse veshja e vjetër është e hollë ose metali i trupit është i konsumuar, ne rekomandojmë fuqimisht lëmimin e sipërfaqes me dorë duke përdorur letër zmerile. Në varësi të zellit tuaj, procesi i përpunimit mund të zgjasë nga disa ditë në disa javë. Mos harroni se në këtë fazë duhet të heqim qafe shkëlqimin, ta ashpërsojmë atë në mënyrë që t'i përmbahemi abetares dhe bojës dhe të heqim qafe defektet: pikime ose patate të skuqura. Ato duhet të zbuten në mënyrë që sipërfaqja e trupit të jetë krejtësisht e rrafshët. Filloni duke lëmuar me një zhavor më të trashë, duke punuar gradualisht deri në një zhavor më të imët.
Hapi 3
Hiqni ndryshkun. Zonat e gërryera së pari duhet të lëmohen në metal, pastaj të lyhen me një heqës ndryshku për të shmangur ri-korrozionin, i cili mund të mohojë punën tuaj. Nëse është e nevojshme, zonat e korrozionit të trajtuara në këtë mënyrë duhet të jenë stuko për të zbutur çdo parregullsi.
Hapi 4
Heqni qafe defektet e vogla të trupit. Pasi të jeni marrë me përpunimin dhe mbushjen e të gjitha qendrave të korrozionit, vazhdoni me mbushjen e parregullsive në të gjithë sipërfaqen e trupit. Mos harroni se bojë nuk do të fshehë defektet e përgatitjes, kështu që cilësia e tërë punës do të varet nga sa me kujdes e bëni këtë punë. Pasi të keni plotësuar parregullsitë dhe stuko të jetë tharë, lyejeni përsëri për ta niveluar. Sipërfaqja më në fund.
Hapi 5
Lyejeni sipërfaqen. Ky hap i paraprin aplikimit të bojës, kështu që pa marrë parasysh se ku lëmoni trupin e makinës suaj, tani është koha që ta fusni makinën në garazh. Të gjithë hapat pasues duhet të kryhen në një zonë të pastër dhe të thatë, të izoluar nga pluhuri, flokët, qimet e kafshëve, insektet dhe çdo gjë tjetër që mund të ngjitet në abetare ose të lyejë dhe të prishë rezultatin. Për heqjen e yndyrës, do të jetë ideale të armatoseni me një material jo të endur, sepse nuk lë fibra prapa, dhe tretës.
Hapi 6
Mbuloni gjithçka që nuk keni ndërmend të pikturoni. Duke përdorur shirit maskimi dhe gazeta, siguroni të gjitha pjesët e gomës dhe vulat, hapjet e dritareve, rondelet e xhamave (është më mirë të hiqni fshirësit krejtësisht në mënyrë që të mos ndërhyjnë) dhe antenat. Mos harroni të ngjisni shiritat mbi dorezat e derës dhe bravat, gomën dhe rrotat, grilën, parakolpët, dritat dhe sinjalet e kthimit.
Hapi 7
Kryqëzoni trupin. Vendosni një ose dy shtresa abetare në të gjithë sipërfaqen e trupit, duke lejuar që materiali të thahet mirë çdo herë. Shtë më mirë të aplikoni një abetare me një armë llak. Merrni kohën tuaj, mos bëni lëvizje të mprehta të menjëhershme.
Hapi 8
Filloni të pikturoni. Bojë duhet të zbatohet, si abetare, me një armë llak. Shtresat duhet të jenë të holla, dhe dy ose tre shtresa janë të nevojshme për një rezultat perfekt. Për një rezultat dhe shkëlqim perfekt, disa shtresa llaku duhet të aplikohen në një shtresë bojë plotësisht të thatë. Mos harroni të vishni një aparat respirator: smaltët dhe vernikët e makinës janë shumë toksike! Para se të pikturoni makinën tuaj, praktikoni diçka: një derë garazhi është e përsosur. Ju do të jeni në gjendje të kuptoni se si shtrihet boja dhe si të merreni më mirë me armën e llakut në mënyrë që të mos ketë pikime në trup tashmë.
Provojeni dhe sigurohuni që të gjithë mund të rilyen makinën!
