Makina hidraulike e frenave të dorës është një modifikim absolutisht i domosdoshëm i sistemit të frenimit kur instaloni frenat e pasme të diskut në një makinë. Frena dore hidraulike koordinon aktivizimin e të dy frenave të pasme dhe rrit sigurinë aktive të makinës.
E nevojshme
- - tuba frenash metalikë - 5;
- - rondele bakri - 10;
- - përdredhje;
- - priza;
- - gete frenash;
- - pajisjet për dorezën standarde të frenave të dorës;
- - tee;
- - kapëse plastike - 50;
- - lëng frenash - 4 l;
- - rregullatori i forcës së frenimit;
- - cilindri kryesor i tufës;
Udhëzimet
Hapi 1
Çmontoni pjesërisht brendësinë për t'i lënë vend zorrës së frenave dhe për ta mbajtur veten rehat. Studioni sistemin e frenimit të makinës suaj sipas udhëzimeve për makinën tuaj.
Hapi 2
Shndërroni sistemin e frenimit diagonal në atë boshtor. Me fjalë të tjera, sistemi i frenimit duhet të vendosë frenat e përparme me një qark, pjesën e pasme me tjetrin. Për ta bërë këtë, lidhni qarqet e drejtimit të rrotave të pasme në cilindrin kryesor të frenave. Pastaj shkëputni qarqet e frenave të përparme dhe bashkojini ato në një. Dhe përdorni konturet e mbetura të rrotave të pasme për të modifikuar sistemin e frenimit.
Hapi 3
Rrugëzoni vijën e frenave të pasme brenda kabinës së pasagjerëve. Për ta bërë këtë, kaloni zorrat në dhomën e pasagjerëve përmes vrimës teknike për kabllon e shpejtësisë. Kur e bëni këtë, drejtoni zorrat në mënyrë që ata të mos godasin asgjë brenda ndarjes së motorit. Mos harroni të lidhni zorrat vetë me cilindrin kryesor të frenimit. Duke përdorur një kthesë, zgjasni vijën me një tub metalik. Më pas, zëvendësoni këtë kthesë me një rregullator.
Hapi 4
Pajisni dorezën e frenave të duarve me pajisjet e blera dhe instalojeni në vendin e tij origjinal. Lidhni tubin e furnizimit të lëngut të frenimit në hyrjen e cilindrit hidraulik të frenave të dorës dhe zorrën e frenave në pjesën e pasme të makinës në dalje.
Hapi 5
Shponi tre vrima teknologjike brenda trupit mbi boshtin e pasmë nëse makineria nuk ka ato të përshtatshme. Vrimat duhet të jenë të barabarta në diametër me zorrat e frenave. Vendosni zorrën e frenave të shtrirë në pjesën e pasme të makinës në vrimën përkatëse dhe rrëshqisni unazën e gomës mbi të. Prejeni paraprakisht këtë unazë në njërën anë dhe instalojeni në mënyrë që të mbrojë zorrën nga fërkimi i trupit.
Hapi 6
Nën trupin e makinës, vidhni një majë të tubit në gete përmes rondele bakri. Kaloni zorrat e mbetura të frenave të qarkut të pasëm nëpër vrimat e mbetura dhe gjithashtu mbrojeni me unaza dhe lidheni me copën T. Sigurojeni vetë majën me kapëse plastike dhe mbyllni të gjitha lidhjet.
Hapi 7
Pasi të jeni siguruar që linjat hidraulike janë të shtrënguara, mbushni sistemin me lëng frenash. Filloni të pomponi nga qarku i pasmë, dhe përfundoni me pjesën e përparme.
