Kostot e karburantit janë ndoshta elementi më i rëndësishëm i kostos për mirëmbajtjen e makinave. Prandaj, drejtuesit gjithnjë e më shumë po përqendrohen në ekonominë e karburantit. Ka disa mënyra për të matur konsumin e karburantit.
Udhëzimet
Hapi 1
Metoda 1:
Ndaloni makinën tuaj në një pjesë të sheshtë dhe të drejtë të rrugës dhe kushtojini vëmendje pozicionit të rrotave të makinës suaj. Shtë e rëndësishme që rrotat të jenë në nivel (jo "duke parë" nga harqet).
Hapi 2
Mbushni rezervuarin e makinës "nën qafën e mbushjes" dhe bëni një provë udhëtimi në rrugën e qytetit dhe pastaj kthehuni në vendin nga e keni nisur udhëtimin tuaj. Mos harroni të kontrolloni kilometrazhin tuaj.
Hapi 3
Vendoseni makinerinë në pozicionin e saj origjinal. Duke përdorur një bombol ose një enë tjetër matëse, rimbushni rezervuarin e makinës "nën qafë" dhe regjistroni sasinë e karburantit të mbushur.
Hapi 4
Tani llogaritni konsumin e karburantit: ndani sasinë e karburantit që keni shtuar në rezervuar me kilometrat që keni drejtuar dhe do të merrni numrin përfundimtar - numrin e litrave për numrin e kilometrave.
Hapi 5
Metoda 2 (më e thjeshtë por më pak e saktë):
Kjo metodë e llogaritjes duhet të fillohet me një rezervuar bosh, kështu që së pari prisni derisa të ndizet drita "me karburant të ulët".
Hapi 6
Rimbush karburantin për automjetin tuaj dhe rivendosni leximin e kilometrazhit ("shpejtësimatës shtesë" në makinat japoneze, i cili ju lejon të përcaktoni "kilometrazhin ditor") dhe regjistroni leximin.
Vazhdoni të vozisni si zakonisht derisa rezervuari të jetë bosh.
Hapi 7
Regjistroni leximin e kilometrazhit. Llogaritni karburantin: ndani sasinë e karburantit në rezervuar me numrin e kilometrave që keni kaluar. Merrni parasysh mënyrën e vozitjes (autostradë, urbane, e përzier).
Hapi 8
Për një konsum më të saktë të karburantit, kushtojini vëmendje kohës së ditës, temperaturës jashtë dhe sasisë së trafikut në rrugë. Kështu, do të jeni në gjendje të përcaktoni se si ndryshon konsumi i karburantit në varësi të këtyre treguesve.
