Ngrohja e makinës në dimër në mëngjes është gjëja e parë që një automobilist has kur del nga shtëpia. Ngrohja me cilësi të lartë e makinës suaj nuk është vetëm një ambient i rehatshëm në kabinën gjatë vozitjes në punë, por edhe qëndrueshmëria e motorit. Në dimër, shoferët shpesh duhet të ngrohin brendësinë e makinës. Por si ta bëjmë atë në mënyrë korrekte?
E nevojshme
Pak durim dhe pak rezistencë ndaj temperaturave të ftohta gjatë periudhës së ngrohjes së makinës
Udhëzimet
Hapi 1
Zhvendosni dorezën e ngrohësit në pozicionin e ngrohjes. Makina juaj, në varësi të markës dhe modelit, mund të pajiset me çelësa elektronikë dhe mekanikë. Në çdo rast, duhet të rregulloni furnizimin me ajër të ngrohtë. Nëse keni vështirësi në këtë fazë, lexoni dokumentacionin teknik për automjetin tuaj. Tjetra, ndizni sistemin e ngrohjes, rregulloni temperaturën dhe drejtimin e rrjedhës së ajrit.
Hapi 2
Për të hequr acarin ose kremin nga xhami i dritës, ndizni kondicionerin dhe drejtoni rrymat e ajrit në xham. Ajri i ngrohtë i thatë do të largojë acarin mjaft shpejt.
Hapi 3
Mos harroni se ajri i lagësht në dhomën e pasagjerëve është i padëshirueshëm. Prandaj, ndërsa makina po nxehet, aktivizoni shkurtimisht riciklimin e ajrit. Kjo do t'ju lejojë të heqni qafe shpejt lagështinë e lartë me një ngrohje mjaft dinamike të dhomës së pasagjerëve.
Hapi 4
Shtoni temperaturën gradualisht, duke shmangur ngrohjen shumë shpejt. Sidomos në temperatura të ulëta jashtë. Një ngrohje e mprehtë e dhomës së pasagjerëve mund të çojë në formimin e akullit të ri ose, edhe më keq, në deformimin e xhamit. Dhe kjo, nga ana tjetër, do të çojë në formimin e mikroçarjeve.
Hapi 5
Asnjëherë mos e lini pas dore izolimin e brendshëm. Nëse ndieni se ajri po futet në kabinë gjatë vozitjes nga vendet që nuk janë të destinuara për ajrosje, zbuloni shkakun. Identifikoni zonën e problemit dhe rregulloni defektin. Kjo mund të bëhet si në mënyrë të pavarur ashtu edhe duke kontaktuar një shërbim makine.
