Një termostat i gabuar i sistemit të ftohjes së motorit në një makinë VAZ 2108 shkakton shkelje të regjimit të temperaturës gjatë operimit. Kjo pasqyrohet në një kohë më të gjatë të ngrohjes së makinës pas ndezjes së motorit, si dhe në mbinxehjen e ftohësit gjatë ngasjes, veçanërisht kur ngasni në rrugët në qytet.
E nevojshme
- - kaçavidë
- - çelësi 12 mm
- - pincë
- - enë për kullimin e antifrizit
- - termostat i ri
Udhëzimet
Hapi 1
Në rastet kur shenja të tilla shfaqen në funksionimin e motorit, është e nevojshme të zëvendësoni termostatin e vendosur në ndarjen e motorit nën kapakun e makinës.
Hapi 2
Nëse është koha për të zëvendësuar termostatin e sistemit të ftohjes, atëherë përparësia e parë është kullimi i ftohësit nga motori. Zhvidhosni spinën në pjesën e poshtme të radiatorit - kullojeni.
Më tej, në motor, afër kutisë së shpejtësisë, pak më poshtë shpërndarësit të sistemit të ndezjes, në termostatin e vendosur në vendin e treguar, shtrëngimi i pirgjeve në katër tubat e gomës lirohet, me ndihmën e të cilit është termostati të përfshira në sistemin e ftohjes.
Hapi 3
Pastaj tre tuba shkëputen nga termostati, dhe tubi i katërt shkëputet nga motori dhe termostati hiqet me të.
Të gjitha veprimet e tjera në lidhje me instalimin e një termostati të ri në sistemin e ftohjes së motorit kryhen në rendin e kundërt të çmontimit.
