Çdo shofer i një automjeti duhet të ketë interes të sigurojë që ai të jetë në gjendje të mirë pune. Në fund të fundit, varet nga ai që varet jeta jo vetëm e shoferit, por edhe e të gjithë përdoruesve të rrugës, si shoferëve ashtu edhe këmbësorëve. Çfarë mund të çojë në mungesën e një kuponi të inspektimit teknik?
Pra, nëse shoferi injoron kalimin e MOT, dhe nuk ka kuponin e duhur me vete, atëherë kur takon një oficer të policisë rrugore, ai humbet targat e tij ose merr ndalimin e drejtimit të një automjeti. Por ka situata kur ligji ju lejon të vozisni pa kupon TO. Nëse, për shembull, një makinë sapo është blerë, atëherë kur regjistroheni në policinë e trafikut, shoferi mund të ngasë makinën për 30 ditë pa kupon. Për të kaluar MOT, shoferi duhet të përgatisë dokumente (përfshirë certifikatën mjekësore), të paguajë për procedurën MOT, dhe vetëm pas kësaj ai do të jetë në gjendje të kalojë kontrollin. Nëse TO kalon me sukses, atëherë kuponi i lakmuar do të lëshohet.
Dokumentet e kërkuara për shpërndarjen e mirëmbajtjes:
- dokument identiteti (pasaportë),
- patentë shoferi,
- një certifikatë mjekësore të një forme të vendosur në mënyrë rigoroze (e vlefshme për 3 vjet),
- certifikata e regjistrimit të automjetit,
- dokumente për pronësinë e automjeteve,
- fatura e pagesës së tarifës shtetërore,
- nëse ka një imazh reklamues në makinë, duhet të ketë një marrëveshje lejeje me reklamuesin.
Ju mund të kaloni një inspektim teknik në departamentin e policisë së trafikut në vendin e regjistrimit ose në ndonjë qendër teknike private (që nga viti 2011). Nëse inspektimi bëhet në një qytet tjetër, atëherë është e nevojshme të vendosni automjetin në regjistrim të përkohshëm në vendbanimin. Por megjithatë, do të jetë e nevojshme të marrësh kuponin në policinë e trafikut ku automjeti është i regjistruar përgjithmonë. Përveç kësaj, nëse automjeti nuk ka ndonjë koment, atëherë mund të kaloni nëpër MOT me prokurë. Për ta bërë këtë, duhet të siguroni një autorizim të zakonshëm të shkruar me dorë.
Procedura e inspektimit teknik, kostoja e saj, përbëhet nga të dhënat e mëposhtme (luhatet rreth 800 rubla):
1. Tarifa shtetërore. Për të gjitha rajonet e Rusisë, është e njëjtë dhe arrin në 300 rubla.
2. Kostoja e kontrollit instrumental, e cila është e ndryshme në secilin rajon.
Mungesa e një kuponi mirëmbajtjeje kërcënon pronarin e makinës me një gjobë prej 500-800 rubla. Nëse inspektimi teknik kalon, dhe bileta humbet, atëherë mjafton të marrësh një dublikatë të saj, pa kaluar përsëri.
