Autobanët me pagesë në Evropë janë bërë prej kohësh një fenomen i zakonshëm, për të cilin askush nuk habitet. Secili vend përcakton vetë koston dhe llojin e tarifës. Diku ju duhet të paguani në hyrje të autostradës, diku, përkundrazi, në dalje, dhe disa kërkojnë një vinitë të ngjitur në xhamin e përparmë paraprakisht. Nuk është çudi që është kaq e vështirë për një udhëtar pa përvojë të kuptojë se kujt, si dhe sa duhet të paguajë.
Rrugët me pagesë ekzistojnë pothuajse në të gjitha vendet evropiane. Përjashtimi i vetëm mund të konsiderohet vetëm Gjermania, dhe madje edhe atëherë flitet për monetarizimin e autobanëve të famshëm gjermanë.
Në disa vende, shoferi do të duhet të paguajë aq sa kilometrat që lë pas. Para se të hyjë në rrugë, ai do të marrë një biletë, makina e leximit në dalje do të tregojë distancën e kaluar dhe shumën e kërkuar për pagesë. Një sistem i tillë është vendosur në shtetet vijuese: Francë, Greqi, Irlandë, Itali, Kroaci, Maqedoni, Poloni, Portugali, Serbi dhe Spanjë.
Në Bullgari, Austri, Rumani, Zvicër, Sllovaki, Slloveni dhe Republikën Çeke, periudhat kohore merren si bazë - nga një javë në një vit, brenda së cilës makina lejohet të udhëtojë në Autobahn. Në këto vende, pagesa kontrollohet nga një vinjet, e cila tregon datat e fillimit dhe të mbarimit të vlefshmërisë së saj. Mënyra më e lehtë për një udhëtar për të marrë një vinetë të tillë është në pikat e karburantit para se të hyjë në autostradën me pagesë. Nëse nuk mund ta gjeni rrugën tuaj në kohë dhe aksidentalisht keni hyrë në një rrugë me pagesë, mos shpresoni për fat, vështirë se do të jeni në gjendje të kaloni pa u vërejtur. Përdorni daljen e parë ose pikën e karburantit që takoni, sepse gjoba për udhëtime të papaguara ndonjëherë tejkalon koston e vetë vinjetës me 10 ose më shumë herë. Në disa raste, ndëshkimi mund të jetë deri në 800 euro.
Easyshtë e lehtë të gjesh seksionet e rrugës me pagesë. Zakonisht paralajmërohen paraprakisht nga shenja të mëdha me mbishkrimin Maut ose Vignette. Ata që nënkuptojnë pagesa në vend thjesht nuk do të jenë në gjendje të ngasin makinën pa u vërejtur. Zakonisht rruga zgjerohet, kthehet në një pikë kontrolli të madhe me disa korridore. Ju duhet të zgjidhni atë që përputhet me parametrat e makinës suaj.
Për më tepër, në shumë vende ka pjesë rrugësh, tunelesh dhe urash, të cilat duhet të paguhen shtesë. Vetëm në Norvegji, ka rreth 140 pjesë të tilla të binarëve.
