Çakmaku i cigares është një fole e posaçme koaksiale në ndarjen e pasagjerëve të automjetit. Tensioni nga rrjeti në bord del në të. Duke përdorur këtë prizë, ju jo vetëm që mund të furnizoni me pajisje të ndryshme radio, por edhe të karikoni bateritë e tyre.
Udhëzimet
Hapi 1
Pavarësisht se cilin automjet përdorni, tërhiqni futësin special me një element ngrohës nga foleja e çakmakut, e cila është krijuar për ndezjen e cigareve dhe për shkak të së cilës kjo prizë mori emrin e saj. Insertshtë më mirë të mos e merrni këtë insert fare në një udhëtim, në mënyrë që as ju dhe as bashkudhëtarët tuaj të mos tundoheni për të pirë duhan.
Hapi 2
Gjeni se cili është voltazhi i rrjetit në bord në automjetin tuaj. Mund të jetë e barabartë me 12 ose 24 V. Kjo e fundit është më tipike për makinat e mëdha, autobusët. Në shumicën e rasteve, voltazhi në folenë e cigares është i barabartë me atë të të gjithë rrjetit të bordit. Por ka përjashtime - në disa autobusë kjo prizë furnizohet me tension 12 V nga stabilizuesi. Në këtë rast, pranë tij ka një afishe me shënimin e duhur.
Hapi 3
Gjeni rrymën maksimale të ngarkesës së çakmakit të cigares. Për ta bërë këtë, gjeni në manualin e makinës për vendin e instalimit të siguresës përkatëse dhe vlerësimin e tij. Pastaj lokalizoni këtë siguresë në makinë dhe sigurohuni që të mos e kalojë vlerësimin e specifikuar në udhëzime. Nëse rezulton se është instaluar një insert më i madh, zëvendësojeni atë.
Hapi 4
Shikoni pinout të çakmakit të cigares: kontakti i unazës - minus, pin - plus.
Hapi 5
Lidhni çdo ngarkesë në çakmakun e cigares përmes prizave të posaçme bosht të përbashkët. Nuk lejohet përdorimi i telave të zhveshur, sondave, krokodilëve dhe zëvendësuesve të tjerë. Priza duhet të ketë një siguresë të integruar. Kur ndizni pajisjet që janë të ndjeshme ndaj mbitensionit të tensionit, mos harroni se ka ato në prizën e çakmakit. Lidhni ato jo drejtpërdrejt, por përmes stabilizuesve me filtra.
Hapi 6
Karikoni bateritë e celularëve dhe navigatorëve nga çakmaku vetëm me karikues të veçantë. Secila prej tyre është bërë në një strehim të vetëm me një prizë bosht të përbashkët. Brenda ka një stabilizues që simulon plotësisht karikimin e pajisjes nga një karikues kryesor. Një tel me një prizë që përputhet me prizën e rrymës së pajisjes është e lidhur me të.
Hapi 7
Nëse karikuesi prishet, hiqni unazën speciale të vendosur rreth kontaktit të kunjit. Zëvendësoni siguresën e fryrë me një tjetër me të njëjtën vlerësim. Nëse problemi nuk është te siguresa, hapeni pajisjen, shkurtojeni pak dhe më pas ngjiteni në tabelë, duke vëzhguar polaritetin sipas ngjyrave të përcjellësve (mbani mend si ishte para se të bashkonit fragmentin e vjetër të kordonit). Pastaj rilidhni pajisjen, duke shmangur qarqet e shkurtra.
Hapi 8
Pasi të keni ndaluar motorin, hiqeni karikuesin nga priza në mënyrë që të mos shterojë baterinë e automjetit dhe të tërheqë vëmendjen e ndërhyrës.
