Cilat Janë Gjobat Për Drejtimin E Makinës Pa Sigurim?

Përmbajtje:

Cilat Janë Gjobat Për Drejtimin E Makinës Pa Sigurim?
Cilat Janë Gjobat Për Drejtimin E Makinës Pa Sigurim?

Video: Cilat Janë Gjobat Për Drejtimin E Makinës Pa Sigurim?

Video: Cilat Janë Gjobat Për Drejtimin E Makinës Pa Sigurim?
Video: Report TV - Si i kontrollon Policia ‘të fortët’ e Tiranës me makina të shtrenjta 2024, Nëntor
Anonim

Sot, asnjë pronar i vetëm i makinës nuk mund të bëjë pa përfunduar një kontratë të sigurimit të detyrueshëm të makinës për OSAGO. Siguron shoferin dhe pasagjerët nga situatat në të cilat shkaktohet dëmtimi i shëndetit të njerëzve dhe automjetit. Shoferët duhet të mbajnë mend se ligji rus parashikon disa gjoba për drejtimin e automjetit pa sigurim.

Gjobat për ngarje pa sigurim mund të arrijnë 800 rubla
Gjobat për ngarje pa sigurim mund të arrijnë 800 rubla

Isshtë e nevojshme të lëshohet një politikë OSAGO, sipas legjislacionit aktual të Federatës Ruse, brenda pesë ditëve nga data e blerjes së makinës. Neglizhenca e këtyre kërkesave dhe përdorimi i mëtejshëm i automjetit pa lëshuar një politikë të sigurimit të detyrueshëm parashikon vendosjen e gjobës për shoferin dhe sanksione më serioze, deri në ndalimin e funksionimit të automjetit.

Dënimi për ngasjen pa sigurim

Në përputhje me nenin 12.3 të Kodit Administrativ, shoferët që nuk kanë një politikë sigurimi me vete (por në të njëjtën kohë ajo u lëshua në mënyrën e duhur dhe thjesht nuk është në makinë), vendoset një gjobë prej 500 rubla.

Dënimi për një shofer që nuk përfshihet në sigurim

Oficerët e policisë rrugore në mënyrë periodike hasin një situatë kur një shofer i cili nuk është përfshirë në politikën OSAGO po drejton një makinë të inspektuar. Për shembull, kjo ndeshet me shoferë të cilëve u është dashur të përdorin urgjentisht makinën e dikujt tjetër. Gjoba për një shofer i cili nuk është përfshirë në sigurim do të jetë 500 rubla (neni 12.37 i Kodit Administrativ). Në këtë rast, numrat e makinave tërhiqen derisa të paguhet gjoba dhe të eliminohet arsyeja për vendosjen e saj: shoferi duhet domosdoshmërisht të hyjë vetë në politikën aktuale të OSAGO.

Të njëjtat masa parandaluese, në përputhje me nenin 12.37 të Kodit Administrativ, zbatohen për shoferët që drejtojnë një automjet gjatë periudhës që nuk mbulohet nga politika e sigurimit OSAGO - një gjobë prej 500 rubla dhe një ndalim i përkohshëm i përdorimit të makinës. Në këtë rast, shkelësit janë shpesh ata që pëlqejnë udhëtimet verore, të cilët, për shembull, kanë një dëshirë ose nevojë për të përdorur një makinë në dimër, e cila nuk përfshihet në kontratën e sigurimit.

Gjobë për sigurimin e vonuar dhe mospagim të detyrimeve të sigurimit të automjeteve

Sigurimi i skaduar ose mungesa e tij është tashmë një vepër më e rëndë. Nëse një entuziast i makinave harron të rinovojë OSAGO në kohë ose nuk po ngutet të riregjistrohet për shkak të mungesës së shumës së kërkuar të parave dhe mosgatishmërisë për të ngarkuar veten me detyrime shtesë, disa sanksione i shqiptohen atij. Dënimi për sigurimin e vonuar, në përputhje me nenin 12.37 të Kodit Administrativ, është 800 rubla.

Kështu, nuk duhet të prisni pretendime nga policia e trafikut dhe të paguani gjoba. Shtë më mirë të lëshoni një politikë MTPL paraprakisht dhe ta mbani gjithmonë me vete gjatë udhëtimit me makinë.

Recommended: