Ndryshimet e paraqitura nga PCA në fushën e sigurimit të përgjegjësisë nga palët e treta motorike vazhdojnë të marrin vrull. Këto reforma synojnë të sigurojnë drejtësinë e ngarkesës, transparencën e lëshimit të politikave dhe sigurinë e trafikut në përgjithësi. Importantshtë e rëndësishme që shoferi të kuptojë me kujdes kërkesat për lëshimin e sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë nga palët e treta motorike, pasi që nga viti 2017 është ai që i është dhënë përgjegjësia e plotë për korrektësinë e lëshimit të policave të sigurimit të makinës.
Ndryshimet, të cilat do të hyjnë në fuqi në 2017, do të ndikojnë në dy aspekte të rëndësishme, domethënë:
· Futja e një mekanizmi të ri për llogaritjen e kostos së policave të sigurimit të makinës duke marrë parasysh shkallën e aksidentit (MSC);
· Detyrimet për kompanitë e sigurimeve të regjistrimit të sigurimit të makinës në internet.
Sigurimi i makinës elektronike
Në rast se kompania e sigurimeve dëshiron të vazhdojë të ofrojë një shërbim të tillë si lëshimi i policave CTP, ajo duhet të sigurojë një shërbim elektronik për lëshimin e politikave të tilla në Internet. Nëse siguruesit nuk kanë rindërtuar ende ose i kanë ofruar një nivel të ulët teknik portalit të tyre (faqes në internet), atëherë RSA nuk bën zbritje për këtë dhe do të detyrohet të paguajë një gjobë.
Ju lutemi vini re se plotësimi i një politike elektronike do të kërkojë që shoferi të fusë saktë të dhëna për veten e tij. Nëse të dhënat personale ose informacioni në lidhje me makinën e futur në bazën e të dhënave PCA janë të pasakta dhe papritmas ndodh një aksident, atëherë një politikë e tillë do të zhvleftësohet. Kompania e sigurimeve do të ushtrojë të drejtën për të refuzuar pagesën.
Gjithashtu nuk ka kuptim të kërkosh dhe të zgjedhësh një kompani sigurimesh që do të shesë një policë të sigurimit të detyrueshëm të makinës më lirë. Nëse shuma e llogaritur në bazë të kërkesave ligjore nënvlerësohet nga kompania e sigurimeve, atëherë pagesa gjithashtu nuk do të bëhet.
Për lehtësinë e inovacionit, vlen të përmendet fakti që ju mund të merrni një të zyrtarizuar dhe të nënshkruar nga kreu i OSAGO në 2017 me e-mail. Nuk është e nevojshme ta printoni, thjesht mund ta mbani me vete, për shembull, në një smartphone dhe ta paraqisni nëse është e nevojshme.
A jeni duke vozitur me kujdes? Paguaj më pak
KBM është raporti bonus-malus. Termi së shpejti do të jetë i njohur për të gjithë drejtuesit. Falë tij, PCA monitoron sesi pronarët e makinave me saktësi operojnë makina dhe drejtojnë një makinë pa aksidente. MSC bazë është e barabartë me një dhe do të ulet me gjysmë përqind nëse shoferi nuk do të kompensojë dëmin nga aksidenti për vitin e faturimit. Për shoferët "super të kujdesshëm", ka një zbritje 50% për 10 vjet vozitje të patëmetë.
