Transmetueshmëria e dritës së xhamave të makinës është verifikuar nga më shumë se një vit i testeve eksperimentale dhe sot përcaktohet në mënyrë rigoroze nga ligji. Shkelja e tij çon jo vetëm në gjobitje, por është gjithashtu e mbushur me aksidente të rënda.
Çuditërisht, por nuk ka një ligj të vetëm për përdorimin e xhamit të lyer në një makinë. Nëse dëshironi t'i nënshtroni xhamit të makinës tuaj në ngjyrosje, duhet të drejtoheni nga tre dokumente zyrtarë në të njëjtën kohë. Çfarë thotë ligji?
Ligjet e trafikut
Nëse hapni seksionin në listën e defekteve, si dhe kushtet në të cilat ndalohet funksionimi i transportit, rezulton se instalimi i dritareve të lyer është një nga arsyet pse është e mundur të ndalohet funksionimi i makinës. Shtë e lejuar të rregulloni vija me ngjyrë në pjesën e sipërme të xhamit, të varni perde ose blinds në xhamat e pasmë (nëse ekzistojnë të dy pasqyrat anësore të shikimit të pasëm). Ngjyrosja e pasqyrës është e ndaluar në përgjithësi, dhe ngjyrosja konvencionale është e mundur me transmetimin e dritës në përputhje me "GOST 5727-88".
GOST 5727-88
Ky dokument rregullues rregullon kushtet teknike për prodhimin e qelqit për përdorim në transportin tokësor. Sipas dokumentit, për xhamat e përparmë, transmetimi i dritës përcaktohet në 75%, për xhamat që nuk qëndrojnë, por brenda "fushës së shikimit" - në 70%. Transmetimi i dritës së syzeve të tjera që nuk bëjnë pjesë në kategorinë e xhamave nuk është i standardizuar. Ekziston edhe një shtesë interesante, sipas së cilës qelqi me ngjyrë në masë nuk duhet të shtrembërojë perceptimin e të kuqes, të verdhës, blusë, jeshiles, të bardhës. Qeveria ruse pak "modifikoi" këtë dokument dhe lëshoi të vetin.
Rregulloret e sigurisë teknike
Dokumenti (i miratuar në 2009, në shtator) përcakton kushtet për drejtimin e sigurt me automjete me rrota. Ai gjithashtu përmend nevojën për të vëzhguar transmetueshmërinë e dritës, megjithatë, tashmë vetëm 70% - për xhamin dhe ato anësore të përparme. Rregullat për vija ngjitëse në pjesën e sipërme të xhamit janë përshkruar më hollësisht; gjerësia nuk duhet të kalojë 14 cm. Në të njëjtën kohë, për transportin e kategorive N2, N3, M3 (këto janë autobusë, kamionë, përfshirë ato të rënda), gjerësia e filmit nuk duhet të jetë më shumë se distanca nga buza e sipërme të xhamit të përparmë në kufirin e sipërm të zonës së mbulimit të fshirësit.
Si përfundim, ia vlen t'i kushtohet vëmendje numrave që përcaktojnë transmetimin e dritës së filmit kur blihet. Ekziston një hollësi këtu; vlera e deklaruar nga prodhuesi kur ngjitet në xhamin e një makine mund të mos korrespondojë me përqindjen reale. Arsyeja është se në prodhimin e xhamit automatik të llojit "triplex", përdoret një film i ndërmjetëm, i cili tashmë fillimisht zvogëlon shkallën e transmetimit të dritës. Prandaj, duhet të blini një film, transmetimi i dritës i të cilit nuk është më pak se 75-80%.
