Komponenti më i rëndësishëm i çdo automjeti të gjithë terrenit është "këpucët" e tij. Opsionet më të zakonshme këtu janë pistat dhe rrotat. Por mjeshtrit, prej të cilëve ka shumë në Rusi, të cilët krijojnë modele vërtet unike me duart e tyre, ende preferojnë rrotën më të njohur dhe më të arritshme.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur bëni rrota, mos harroni se kjo pjesë më e rëndësishme e një automjeti të gjithë terrenit duhet t'i sigurojë asaj një aftësi unike ndër-vend. Prodhuesit e ATV zakonisht përdorin kamera nga rimorkiot bujqësore dhe ATV për këtë qëllim. Nëse mund të vini duart në kamera avionësh ose helikopterësh, edhe më mirë. Sipas ekspertëve, kjo është opsioni më i mirë. Avantazhi i tyre qëndron në cilësinë e lartë të gomës. Trashësia e murit në dhomat e tilla është e njëjtë pavarësisht nga vendndodhja. Në raste të tjera, mund të përdorni kamera konvencionale nga rrotat e kamionëve, të bashkuara në çifte me njëri-tjetrin për një stabilitet më të mirë dhe aftësi ndër-vendore të automjetit të gjithë terrenit.
Hapi 2
Faza tjetër është prodhimi i diskut të rrotave. Pasi të keni mbaruar me disqet, mund të filloni të bashkëngjitni kamerat në disqe. Për këtë mund të përdorni rripa të bërë nga rripa transportues, të cilat zakonisht përdoren në disa makina bujqësore.
Hapi 3
Një mundësi tjetër është e mundur - blini rrota të specializuara për automjetet e të gjithë terrenit të prodhuara nga TRECOL dhe shoqata Arctictrans. Avantazhi i tyre qëndron në praninë e një mbrojtësi të vogël që mbron kamerën nga dëmtimet e mundshme. Fatkeqësisht, ato rrallë gjenden në shitje dhe çmimi i tyre shpesh është përtej mundësive të mjeshtërve popullorë.
Hapi 4
Kur bëni rrota për automjetin tuaj jashtë rrugës, duhet të jeni të përgatitur që kamerat të jenë me jetë të shkurtër, dhe madhësia e tyre e madhe dhe ndoshta mungesa e diferencës e bëjnë SUV tuaj të prodhuar në shtëpi më pak të shkathët dhe preciz. Meqenëse nuk është e lehtë të bësh mbrojtëse për rrota të mëdha, ka të ngjarë që të marrësh pak nga papastërtia e rrugës dhe uji. Highlyshtë shumë e padëshirueshme të ngasësh me rrota të tilla në rrugët publike. Nëse krahasojmë "produktin e bërë në shtëpi" me fabrikën "Buran", atëherë vetëm modelet me katër rrota me katër dhe gjashtë rrota mund të konkurrojnë me të.
