Në dimër, dekurajohet shumë të ngasësh një motor, pasi një veprim i tillë i shkakton dëm serioz asaj, dhe gjithashtu rrit rrezikun e një emergjence. Prandaj, çdo pronar i një kali me dy rrota duhet të dijë disa rregulla themelore për ruajtjen e tij në dimër.
Është e nevojshme
- - ujë të ngrohtë;
- - agjent pastrimi për motoçikleta dhe vetura;
- - lustrim;
- - xhel për lubrifikant silikoni;
- - lecka të pastra.
Udhëzimet
Hapi 1
Lani motorin tuaj. Bestshtë më mirë ta bësh këtë vetëm para zonës së magazinimit dimëror, në mënyrë që të mos bjerë mbi të asnjë grimcë e vetme e papastërtisë, e cila mund të shkaktojë lehtësisht një qendër korrozioni. Lani me ujë të vakët dhe me një mjet pastrimi të veçantë. Mos përdorni kurrë pastrues shtëpiak! Rekomandohet të fshini motorin me një leckë të thatë pas larjes. Ju gjithashtu mund të aplikoni polish.
Hapi 2
Zgjidhni një dhomë magazinimi. Temperatura atje duhet të jetë në intervalin 10-15 ° C. Ju lutemi vini re se luhatjet e temperaturës bëjnë që kondensimi të formohet në sipërfaqen e motorit, i cili mund të shkaktojë korrozion. Prandaj, është shumë e rëndësishme që dhoma të jetë e thatë dhe në një temperaturë konstante. Nëse nuk ka garazh të izoluar, atëherë motoçikleta mund të ruhet në shtëpi në një vend ku nuk do të ndërhyjë me askënd.
Hapi 3
Vendosni një ruajtës në të gjitha pjesët e kromit. Zhvidhosni qirinjtë me kujdes. Hidhni pak vaj në puset e qirinjve duke përdorur një shiringë. Shkoni me motorin disa herë. Kjo është e nevojshme në mënyrë që vaji të futet në muret e cilindrit. Mbyllni të gjitha rubinetat e gazit dhe mbushni rezervuarin me benzinë në kokërrat e syve për të hequr qafe bllokimin e ajrit, pasi kondensimi mund të formohet në të. Stabilizuesi i karburantit mund të shtohet në benzinë. Para fillimit të funksionimit, rekomandohet të kulloni benzinën e vjetër dhe të rimbushni me një të freskët.
Hapi 4
Bleni një lubrifikant llak silikoni nga tregtari juaj. Trajtojeni të gjithë lidhësit dhe montimet elektrike me të, si dhe kapakët dhe këshillat e gomës. Bestshtë më mirë të hiqni gomat dhe t'i merrni në shtëpi pasi t'i fërkoni me mastikë. Moreshtë më e saktë të ruash rrotat në një gjendje të pezulluar.
Hapi 5
Mbushni me vaj të ri përpara se të parkoni motorin. Gjatë operimit, vaji oksidohet. Gjeneron elementë që janë të rrezikshëm për pjesët metalike dhe mund të shkaktojnë korrozion të parakohshëm.
Hapi 6
Hiqeni baterinë dhe çojeni në shtëpi. Ngarkojeni sa më shumë që të jetë e mundur për të ruajtur energjinë. Rimbushni baterinë të paktën një herë në muaj. Mos e lini kurrë baterinë të thahet plotësisht!
Hapi 7
Kontaktoni një dyqan motorësh nëse nuk jeni në gjendje ta lini motorin tuaj në garazh ose në shtëpi. Vetë ekspertët mund të përgatisin dhe vendosin mikun tuaj me dy rrota për dimër.
