Skuterët zakonisht përdorin frena hidraulike që kërkojnë gjakderdhje periodike. Zakonisht, kur ajri hyn në drejtimin hidraulik, frenat fillojnë të punojnë dobët dhe madje dështojnë, dhe kjo është e pasigurt për lëvizje. Ajri eliminohet duke pompuar frenat e skuterit. Këshillohet të kryeni operacionin me një ndihmës.
Është e nevojshme
- - lëng frenash;
- - gete gome;
- - enë për mbledhjen e lëngjeve;
- - grup çelësash
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të gjakosni frenat, lani skuterin, duke i kushtuar vëmendje valvulave të frenave dhe rezervuarit të lëngut të frenave. Kjo e fundit duket si një kuti e zezë dhe ndodhet në timon poshtë veshjes. Kjo do të parandalojë që papastërtia dhe pluhuri të hyjnë në vijën hidraulike dhe të shkaktojnë probleme të reja në frenim.
Hapi 2
Kontrolloni nivelin e lëngut të frenimit në xhamin e syrit në rezervuar (kutia e zezë). Për ta bërë këtë, hiqni pjesët e nevojshme të rreshtimit dhe shkoni në rezervuar. Nëse nuk ka një gotë shikimi, hapni kapakun e rezervuarit. Nëse niveli i lëngut është i pamjaftueshëm, plotësoni deri në shenjën e sipërme.
Hapi 3
Gjeni cilindrin e frenave në zonën e timonit në pirun pranë diskut të frenave. Në këtë cilindër, gjeni valvulën e mbuluar me një kapak gome dhe hapni kapakun. Vendosni një çorape gome me një diametër të përshtatshëm në pajisjen e valvulës në mënyrë që të përshtatet mjaft fort dhe të mos dalë nën presionin e lëngut. Ulni fundin e lirë të zorrës në një enë litri të përshtatshme me gjysmën e lëngut të frenave të derdhur në të.
Hapi 4
Shtypni plotësisht levën e frenimit dhe mbajeni atë në këtë pozicion. Në këtë rast, me një çelës të madhësisë së saktë, hiqni valvulën e lirimit të ajrit derisa lëngu i frenave të dalë nga ajo përmes zorrës së bashku me flluskat e ajrit që kanë hyrë në lëngun e frenimit. Sapo lëngu të ndalojë të dalë, lëshoni levën e frenimit dhe shtypni përsëri pas 1-2 sekondash. Përsëriteni shtypjen derisa të zhduken flluskat e ajrit.
Hapi 5
Shikoni nivelin e lëngut të frenave në rezervuar. Sapo niveli të bjerë në shenjën e poshtme ose në 2/3 e vëllimit të rezervuarit, shtoni lëng në shenjën e sipërme. Nëse e humbni pikën për të rimbushur, ajri mund të hyjë sërish në vijën hidraulike dhe procedura do të duhet të përsëritet. Përdorni vetëm markën e lëngjeve të frenave të rekomanduar nga prodhuesi. Gjeni në udhëzimet për skuterin. Shmangni përzierjen e lëngjeve nga marka ose prodhues të ndryshëm. Nëse do të përdorni një markë të re, së pari bashkoni atë të vjetër.
Hapi 6
Pas përfundimit të procedurës, vidhni valvulën e lëshimit të ajrit deri në fund dhe vetëm atëherë hiqni zorrën nga ajo. Rikontrolloni nivelin e lëngut të frenave në rezervuar dhe plotësoni nëse është e nevojshme. Mbyllni rezervuarin dhe instaloni përsëri të gjitha astarët e hequr. Pas vendosjes dhe filtrimit, lëngu nga ena mund të përdoret përsëri.
