Si Të Numërojmë Gabimet Në Opel

Përmbajtje:

Si Të Numërojmë Gabimet Në Opel
Si Të Numërojmë Gabimet Në Opel

Video: Si Të Numërojmë Gabimet Në Opel

Video: Si Të Numërojmë Gabimet Në Opel
Video: Përse po digjen makinat? Mekanikët tregojnë gabimet që bëjnë shoferët në Shqipëri 2024, Nëntor
Anonim

Shfaqja në panelin e instrumenteve të një makine Opel me një ikonë që përshkruan një makinë dhe një çelës tregon një mosfunksionim në një nga sistemet. Gjatë periudhës së garancisë, leximi i gabimeve dhe zgjidhja e problemeve bëhet në pëllëmbë duke përdorur skanerin Tech 2, por ekziston një metodë tjetër e siguruar nga prodhuesi.

Si të numërojmë gabimet në Opel
Si të numërojmë gabimet në Opel

Udhëzimet

Hapi 1

Nëse automjeti juaj është i pajisur me një transmision manual ose MTA Easytronic, veprimet tuaja do të jenë si më poshtë. Uluni në vendin e shoferit. Mos fut çelësin në ndezje, kjo është shumë e rëndësishme.

Hapi 2

Shtypni pedalet e gazit dhe frenave në të njëjtën kohë. Hidhni në pedale dhe kontrolloni që çelsat e kufirit janë të fiksuar. Ju do të mësoni për këtë me anë të klikimit karakteristik, i cili do të dëgjohet kur ushtroni presion të fortë në pedale.

Hapi 3

Duke mbajtur këmbët në pedale, futni çelësin në ndezje dhe kthejeni atë, por mos e ndizni motorin. Pas disa sekondash, ekrani i kilometrazhit do të tregojë ESN (numri i kodit të gabimit) dhe një kod gabimi i përbërë nga pesë ose gjashtë shifra në vend të kilometrazhit.

Hapi 4

Nëse ka pesë shifra, shtoni një zero në numrin e treguar për të identifikuar gabimin. Për shembull, nëse në ekran shfaqet numri 70405, atëherë kodi i gabimit është 070405.

Hapi 5

Nëse sistemi ka regjistruar disa gabime, ekrani do të tregojë kodet e tyre njëri pas tjetrit, dhe fundi i listës do të tregohet si një numër i përbërë nga gjashtë zero. Nëse shikoni vetëm zero në ekran, atëherë sistemi nuk ka regjistruar një gabim të vetëm.

Hapi 6

Për të lexuar kodet e gabimit në një makinë Opel me një transmetim automatik, së pari futni çelësin, kthejeni atë në çelësin e ndezjes (pa ndezur motorin), dhe më pas shtypni pedalin e frenimit deri në fund.

Hapi 7

Lëvizni përzgjedhësin e transmetimit automatik në pozicionin D (ngasësin), fikni ndezjen duke e kthyer çelësin në drejtim të kundërt (mos e hiqni nga bllokimi) dhe lëshoni pedalin e frenimit.

Hapi 8

Shtypni pedalin e frenave dhe gazit së bashku, ndizni ndezjen duke kthyer çelësin, por pa ndezur motorin. Mbani shtypur pedalet derisa të shfaqet ECN dhe një kod gabimi.

Hapi 9

Pasi të zbuloni kodin dixhital të gabimit, deshifroni atë duke përdorur tabela të veçanta, të cilat mund të gjenden në lidhjet https://mmc-dion.narod.ru/kod.html dhe

Recommended: