Një mrekulli e teknologjisë automobilistike me vlerë miliona dollarë, një peshë e madhe prej qindra tonë, një kapacitet prej disa mijëra kuaj fuqi dhe dimensione që mahnit një person mesatar. E gjithë kjo vlen për kamionin më të madh të minierave në botë - BelAZ 75710.
Deri vonë, kampionati midis kamionëve të rëndë ndahej nga makinat e katër ndërmarrjeve. Këto janë Caterpillar, Liebherr, Terex dhe BelAZ. Secila prej makinerive nga këta prodhues ka pothuajse të njëjtën kapacitet ngritës, nga 320 në 360 tonë. Por në vitin 2014, kompania BelAZ projektoi një kamion të ri BelAZ 75710, i cili tejkaloi të gjithë konkurrentët e saj. Kapaciteti mbajtës i këtij përbindëshi është 450 tonë. Gjigandi mund të mbajë lehtësisht avionin më të madh të pasagjerëve, Airbus 380, i cili peshon vetëm 280 ton. Pesha totale e kamionit është 810 tonë, kështu që nuk është e lehtë të lëvizësh një kolos të tillë. BelAZ 75710 është e pajisur me dy motorë me naftë me një kapacitet total prej 8500 kuaj fuqi. Por ata nuk janë ata që drejtojnë kamionin. Këta motorë ushqejnë motorët elektrikë, të cilët, nga ana tjetër, drejtojnë rrotat e Belaz. Shpejtësia e kamionit është 64 km / orë. Ky kamion më i madh është krijuar për të punuar në gurore në kushtet më të vështira në temperatura që variojnë nga -50 deri +50 gradë. Dhe gomat e mëdha pa tuba të këtij gjigandi lehtë mund të kapërcejnë tokën shkëmbore dhe shpatet e guroreve.
Mesatarisht, një kamion i tillë depoziton zgjat 5-6 vjet. Kjo nuk është shumë, por ngarkesat nuk janë të njëjta si në makinat konvencionale. Belaz punon 23 orë në ditë (një orë shtesë në ditë përdoret për karburantin, ndërrimin e shoferit dhe një inspektim të vogël). Kamioni më i madh në jetën e tij ka udhëtuar më shumë se 600,000 kilometra.
Sa karburant konsumon një kamion?
Konsumi i karburantit është jashtëzakonisht i madh. Në specifikimet teknike, shifra është 198 g / kWh. Ta themi thjesht, për 12 orë operacion BelAZ 75710 konsumon dy depozita me 2800 lira secila. Duke përdorur metodën e llogaritjeve të thjeshta, zbulojmë se harxhon 460 litra karburant nafte në orë. Sidoqoftë, kjo është konsumi maksimal kur kamioni është plotësisht i ngarkuar. Në fakt, ky shpenzim është më i vogël. Ju mund të karburantoni Belaz në të njëjtën mënyrë si një makinë e zakonshme, përmes qafës së mbushjes, por për të shpejtuar procesin, përdoren pajisje speciale me pompa të fuqishme.
Fakte interesante në lidhje me kamionin më të madh
- Shumica e njerëzve që shikojnë fotot e Belaz vërejnë tetë elementë të rrumbullakët me shkëlqim dhe i gabojnë si fenerë. Në fakt, këto janë marrje ajri, dhe elementët me shkëlqim janë thjesht priza teknologjike. Belaz ka vetëm gjashtë fenerë, të cilët ndodhen më poshtë. Kjo është mjaft e mjaftueshme për punë.
- Presioni në gomat gjigande Belaz është 5.5 bar, që është më i ulët se ai i makinës Kamaz.
- Kthen kamionin më të madh me cilindra hidraulikë. Shoferi, duke e kthyer timonin, kthen vetëm një rrotull të vogël në cilindrin hidraulik. Dhe në rast se cilindrat hidraulikë dështojnë, kamioni ka akumulatorë rezervë.
