Gjatë funksionimit të makinës, dendësia e ftohësit të derdhur në motor zvogëlohet. Gjë që çon në humbjen e vetive të tij rezistente ndaj ngricave, dhe, për këtë arsye, gjithmonë vjen momenti kur duhet të zëvendësohet.
Është e nevojshme
- Antifriz,
- legen,
- tub gome ose silikoni,
- kaçavidë me tehe të sheshtë,
- çelës 12 mm.
Udhëzimet
Hapi 1
Për të ndryshuar antifrizin në sistemin e ftohjes së motorit, makina duhet të vendoset në një sipërfaqe të sheshtë. Pas kësaj, motori fiket, dhe në rastin kur temperatura e ftohësit në motor është e lartë, duhet të prisni derisa motori të ftohet, për të shmangur djegiet në trup.
Hapi 2
Më tej, sekuenca e veprimeve është si më poshtë:
- kapaku hapet, - spina është hequr nga rezervuari i zgjerimit, - në anën e poshtme të majtë të radiatorit, në vrimën e kullimit, vendoset një tub elastik,
- hiqni spinën e kullimit në radiator me një kaçavidë, - antifriz i shpenzuar - kullohet në pellg.
Hapi 3
Pastaj pellgu lëviz nën motor, nën vrimën e krijuar për të kulluar ftohësin nga blloku i cilindrit.
Hapi 4
Një prizë bronzi hiqet nga fundi i bllokut të cilindrit me një çelës 12 mm dhe mbetjet e antifrizit kullohen në pellg përmes vrimës së hapur.
Hapi 5
Pas kullimit të të gjithë ftohësit nga motori, vidhosjes së prizave në vend, antifriz i ri derdhet në sistemin e ftohjes së motorit përmes rezervuarit të zgjerimit.
