Kur ndërroni gomat e dimrit në ato të verës, automobilistët nuk duhet të harrojnë ruajtjen e kujdesshme të gomës deri në sezonin e ardhshëm. Rekomandimet për ruajtjen e gomave dimërore gjatë verës do të ndihmojnë në shmangien e degradimit dhe humbjes së vetive të gomave.
Ruajtja e gomës me disqe
Pas heqjes së rrotave, duhet të pastroni plotësisht mbrojtësin nga papastërtitë. Pastaj duhet shpëlarë dhe tharë mirë. Pas heqjes së papastërtisë, rrotat duhet të trajtohen me produkte të kujdesit gome të dizajnuara posaçërisht.
Këshillohet që paketimi i gomës në qese polietileni. Për të siguruar ventilim, është më mirë të mos i lidhni ato. Presioni në goma gjatë ruajtjes duhet të jetë në nivelin 1-1,4 atmosfera.
Shmangni praninë e rrotave pranë kimikateve. Nën ndikimin e substancave të dëmshme, goma shkatërrohet dhe plasaritet. Gjithashtu, mos lejoni që rrezet e diellit direkte të bien mbi gome.
Rekomandohet vendosja e gomës në një sipërfaqe të sheshtë prej druri. Goma në disk duhet të ruhet në mënyrë horizontale ose të pezulluar. Për ruajtje horizontale, rrotat duhet të grumbullohen njëra mbi tjetrën, por jo më shumë se katër pjesë.
Ruajtja e gomës pa disqe
Goma pa disqe gjithashtu duhet të pastrohet nga papastërtitë, të lahet, të thahet, të trajtohet me agjentë të veçantë. Pastaj mbështillni gomat në një qese plastike dhe mbajini larg rrezeve të diellit dhe kimikateve.
Necessaryshtë e nevojshme të ruhet goma pa disqe vertikalisht. Ky është ndryshimi kryesor midis ruajtjes së të dhënave të autobusit. Dhe është e këshillueshme që të ktheni gomën pak çdo muaj. Kjo do të parandalojë deformimin e shkeljes.
