Parkimi është një nga sfidat më sfiduese për shoferët. Dhe si fillestar dhe me përvojë. Në të vërtetë, në këtë moment është e nevojshme të përqendroheni sa më shumë që të jetë e mundur, të kryeni një llogaritje të detajuar matematikore në mendjen tuaj, etj.
Shoferët me përvojë thonë se është më lehtë të parkosh në pjesën e pasme. Pra, pamja është më e mirë dhe më e lehtë për të manovruar. Sidoqoftë, të sapoardhurit nuk janë gjithmonë dakord me ta dhe zbulojnë se parkimi prapa është mjaft i vështirë. Në fakt, të mësosh të parkosh mbrapa në mënyrë korrekte është shumë e lehtë. Për më tepër, ka disa lloje të ndryshme parkimi.
Parkim paralel i kundërt
Kur parkoni mbrapsht, duhet të kuptoni se gjithmonë ekziston rreziku i goditjes së makinave afër. Sidoqoftë, shpesh ka situata kur mund të parkoni vetëm në këtë mënyrë.
Ndryshoni vetëm kur parkimi përdoret në situata kur nuk ka shumë hapësirë të lirë midis dy makinave tashmë të parkuara. Kur vozisni përpara, rrezikoni të gërvishtni makinat fqinje.
Parkim i tillë duket kështu. Afrohuni pranë makinës para sediljes tuaj të zgjedhur. Distanca midis tij dhe makinës suaj duhet të jetë së paku 50 cm dhe jo më shumë se 1 m. Në rrotën e djathtë të pasme, vlerësoni zonën e kthimit që do të jetë e sigurt për ju dhe makinën fqinje. Vizatoni një vijë imagjinare prej saj deri në xhami - në këtë mënyrë do të krijoni një shenjë të kushtëzuar për veten tuaj, të cilën do të jeni të barabartë kur parkoni. Rezervoni derisa linja imagjinare të përafrohet me fundin e makinës që po udhëtoni.
Sapo të arrini këtë shenjë, përdredhni timonin në të djathtë derisa të ndalet dhe lëvizni ngadalë derisa të shihni skajin e djathtë të përparmë të makinës të vendosur prapa tuajën.
Merrni kohën tuaj kur kryeni manovra. Bettershtë më mirë të bësh gjithçka ngadalë por me saktësi sesa të nxitosh. Në të vërtetë, në rastin më të mirë, do të duhet të parkosh, në rastin më të keq, rrezikon të shkaktojë një aksident.
Pastaj rreshtoni rrotat dhe filloni të rreshtoni makinerinë. Ndonjëherë duhet të bëni disa lëvizje përpara përpara se të vendosni makinerinë paralele me bordurën. Mos harroni të rrafshoni makinën dhe të barazoni distancën midis jush dhe makinave para dhe prapa.
Parkim i kundërt pingul
Parkimi pingul zakonisht bëhet në të kundërt. Ju lejon të parkoni makinën tuaj në garazh rregullisht dhe pa incidente. Gjithashtu, me këtë metodë të parkimit, është më lehtë të largoheni nëse diçka i ka ndodhur makinës, për shembull, bateria ka mbaruar. Ju gjithmonë mund të hapni kapakun dhe të lidhni të gjitha telat.
Parkim pingul do të thotë që entuziasti i makinës parkon makinën pingul me bordurën dhe paralel me dy makina të tjera. Ky lloj parkimi shpesh mund të shihet në parkingje para qendrave tregtare. Algoritmi i veprimeve në këtë situatë duket kështu. Së pari, shtypni sa më afër që të jetë e mundur - rreth 20 cm - me makinën e vendosur përpara hapësirës tuaj të parkimit. Tjetra, drejto makinën me rrotat e vendosura mbrapa. Tjetra, hiqni timonin deri në parkingun dhe ngadalë filloni të mbështjellni bagazhin mbrapa. Ecni ngadalë, duke e niveluar makinën mbi pasqyra. Soshtë kaq i përshtatshëm të mbani gjurmët se sa lehtë hyni në parkingun.
Sapo të shihni se distanca midis jush dhe makinës fqinje është e mjaftueshme, vendosni rrotat dhe drejtojeni deri në fund. Nëse nuk jeni një shofer shumë me përvojë dhe nuk jeni akoma shumë të njohur me nuancat e trafikut rrugor, në fillim, përdorni ndihmën e miqve të automjetit më me përvojë.
