Kompresori është një pajisje që është krijuar për të ngjeshur ajrin, ftohësin dhe gazrat e tjerë nën presion. Në një sistem kondicionimi automobilistik, kompresori është pjesa më e rëndësishme dhe e shtrenjtë. Prandaj, gjendja e tij duhet të monitorohet me kujdes. Si mund të kontrolloni nëse një kompresor po punon si duhet?
Udhëzimet
Hapi 1
Dëgjoni zërin që del kur kondicioneri është i fikur. Nëse zhurma vjen në formën e një gumëzhi monotone, atëherë në fazën fillestare të veshjes, kushineta e rrotullës po bën zhurmë. Rripi i drejtimit gjithashtu mund të shtrëngohet shumë. Pastaj kontrolloni tensionin e rripit, si dhe të gjithë elementët e montimit të kompresorit dhe integritetin e kllapës.
Hapi 2
Kontrolloni sa lehtë kthehet boshti i kompresorit. Fikni motorin dhe shkëputeni fuqinë nga tufa magnetike. Kthejeni boshtin e kompresorit me dorë nga shpërndarësi i diskut.
Hapi 3
Kontrolloni për mikroçarje në vulën mekanike dhe vulën e boshtit të kompresorit përpara për rrjedhje të ftohësit.
Hapi 4
Shikoni veshin në rrotull dhe pllakën e presionit - duhet të jetë e barabartë. Nëse është e pabarabartë, atëherë ka një shtrembërim të rrotullës.
Hapi 5
Përcaktoni nëse ka zhurmë anormale gjatë funksionimit të kompresorit. Kjo do të tregojë një mosfunksionim të kompresorit. Kjo mund të ndodhë kur karburantit ose nën-mbushjen e sistemit për shkak të mirëmbajtjes joprofesionale ose jo në kohë. Kontrolloni gjithashtu gjendjen e ventilatorit të kondicionerit dhe nivelin e pastërtisë së kondensatorit - nëse është i bllokuar.
Hapi 6
Kërkoni dhëmbëzime në vijën freon duke kufizuar xhiros e tij. Kontrolloni gjithashtu kondensatorin për dhëmbëzime. Ju lutemi vini re se valvula e zgjerimit duhet të jetë e hapur. Të gjithë këta faktorë mund të çojnë në përçarje të qarkullimit të ftohësit.
Hapi 7
Kushtojini vëmendje rënies së presionit, përfshirë. dhe i parëndësishëm në thithjen dhe shkarkimin. Shikoni sipërfaqen e funksionimit të kompresorit për konsum të zakonshëm. Diagnostikoni kompresorin. Përcaktoni aftësinë e shërbimit të grupit të valvulave të kompresorit. Zëvendësoni pjesët nëse janë me defekt.
Hapi 8
Kontrolloni për mosfunksionim të kompresorit motorik. Hiqni mbulesën e releit të starterit dhe vetë releit. Matni rezistencën midis zorrës dhe kontakteve të furnizimit. Lidhni respektivisht dy drejtuesit e provës. Nëse pajisja nuk tregon një qark të hapur, por një rezistencë, atëherë kompresori është i gabuar.
