Në klasifikimin e automobilave, "2 + 2" nënkupton një rregullim me dy sedilje të përparme (për shoferin dhe pasagjerin) dhe dy sedilje të vogla prapa për fëmijë ose bashkudhëtar të rrallë.
Makinat me një paraqitje "2 + 2" kanë vetëm dy sedilje të pasme, në ndryshim nga paraqitja më e zakonshme me vende për tre pasagjerë. Arsyeja për këtë qëndron në çatinë e ulët, harqet e gjera të rrotave dhe tunelin e gjerë në qendër, i cili është karakteristikë e makinave sportive, nëpër të cilat kalon transmetimi, për shkak të motorit të përparmë dhe drejtimit të rrotave të pasme.
Arsyeja e fundit është më e rëndësishme, pasi që pasagjeri i tretë në mes do të ishte jashtëzakonisht i pakëndshëm. Ekziston gjithashtu një mungesë hapësire për këmbët për pasagjerët e pasmë, veçanërisht nëse është një kabrioletë, pasi ka shumë hapësirë në pjesën e pasme të rezervuar për palosjen e çatisë.
Nuk ka një përkufizim zyrtar të paraqitjes "2 + 2", por është përgjithësisht e pranuar që makina të tilla domosdoshmërisht duhet të kenë sedilje të pasme vetëm për dy pasagjerë, në vend të tre, dhe, si rregull, ka hapësirë relativisht të vogël edhe për dy, një karakter më sportiv sesa në makinat e zakonshme (ose të paktën pamja) dhe lloji i trupit "coupe" me dy dyer.
Shumë konvertibilë, targa dhe hatchbacks përshtaten me këtë përkufizim, por rrallë konsiderohen "2 + 2". Disa makina janë tregtuar posaçërisht si "2 + 2", zakonisht për t'i dalluar ato nga versionet e hapura me dy vende për të njëjtat modele. Shembujt më të famshëm janë coupe klasik i tipit E Jaguar 2 + 2, Lotus Elan 2 + 2, Nissan 300ZX 2 + 2, Chevrolet Monza 2 + 2, 1965-66 Mustang 2 + 2 dhe disa modele Pontiac.
![Çfarë Do Të Thotë "B]" Në Emër Të Makinës?](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30896-2-j.webp "Çfarë Do Të Thotë \"B]\" Në Emër Të Makinës?")
