Në disa nënsisteme të një makine moderne, përdoren motorë elektrikë, dhe kur riparoni dhe mirëmbani një makinë, shpesh është e pamundur të bëhet pa një motor elektrik që drejton lloje të ndryshme të pajisjeve ndihmëse. Për funksionim me cilësi të lartë, motori duhet të jetë i lidhur dhe konfiguruar në mënyrë korrekte. Procedura e lidhjes përcaktohet, para së gjithash, nga lloji i motorit elektrik dhe modeli i tij.
E nevojshme
- - testues;
- - voltmetër;
- - kaçavidë;
- - grup çelësash;
- - thithka;
- - pincë;
- - shirit izolues.
Udhëzimet
Hapi 1
Gjeni skajet e mbështjelljeve të motorit. Në varësi të llojit të njësisë, ato mund të lidhen me një bllok me tre ose gjashtë terminale. Nëse pajisja ka tre terminale, përdorni një lidhje delta ose yll. Me një bllok gjashtë terminal, drejtuesit e mbështjelljes nuk janë të lidhur me njëri-tjetrin.
Hapi 2
Lidhni skajet e mbështjelljeve me një "yll" nëse udhëzimet e funksionimit të motorit tregojnë se mbështjelljet janë të dizajnuara për një tension pune prej 220 V. që tregon se ato mund të përdoren në rrjete me një tension prej 220/380 V.
Hapi 3
Kur lidhni një motor elektrik sipas llojit "yll", gjeni skajet e mbështjelljeve me të njëjtin emër dhe kombinoni ato në një të ashtuquajtur pikë "zero". Zakonisht, ky lloj i lidhjes së mbështjelljeve nuk është i vështirë.
Hapi 4
Duke përdorur një lidhje delta të tubave të mbështjelljes, kombinoni fundin e mbështjelljes së parë të motorit me fillimin e mbështjelljes së dytë, fundin e dytë me fillimin e tretë dhe pastaj lidhni fillimin e mbështjelljes së parë me fundin e e treta. Përdorni shënjuesit standardë të telit për të gjetur mbështjelljet.
Hapi 5
Nëse nuk ka shënim kunji, dhe dokumentacioni teknik për motorin nuk është i disponueshëm ose është humbur, përdorni një testues për të përcaktuar skajet e mbështjelljes, duke e kaluar atë në modalitetin e ohmmetrit. Shënoni me kusht terminalet me numra ose shirit izolues me ngjyra të ndryshme.
Hapi 6
Për të gjetur skajet e mbështjelljeve, lidhni në mënyrë sekuenciale çdo dy mbështjellje dhe furnizoni me to një tension prej të paktën 6V. Lidhni një voltmetër në mbështjelljen e tretë të mbetur.
Hapi 7
Përcaktoni me një voltmetër nëse ka një tension AC në qark. Mungesa e tensionit do të thotë që dy mbështjelljet e para janë të lidhura në mënyrë të kundërt. Në këtë rast, përfundimet e mbështjelljes së parë kthehen, pasi kanë shënuar më parë fillimin dhe fundin e mbështjelljeve.
Hapi 8
Përsëritni veprimet e përshkruara, por me mbështjelljet e dytë dhe të tretë të motorit elektrik. Kjo do t'ju lejojë të gjeni fillimin dhe fundin e mbështjelljes së tretë.
Hapi 9
Pas lidhjes së mbështjelljeve, lidhni motorin elektrik me qarkun e furnizimit me energji elektrike dhe kontrolloni pajisjen për funksionimin. Gjatë inspektimit, mund të zbulohet se drejtimi i rrotullimit të boshtit të motorit nuk është i saktë. Korrigjoni situatën duke ndërruar telat midis qarkut të energjisë dhe mbështjelljes së statorit.
