Ndryshimi i vajit të transmisionit në kutinë e shpejtësisë (kutia e shpejtësisë) është një procedurë shumë e rëndësishme, cilësia e së cilës ndikon jo vetëm në gjendjen e makinës, por edhe në sigurinë e drejtuesit të automjetit dhe pasagjerëve të tij. Prodhuesit e makinave rekomandojnë ndryshimin e vajit të kutisë së shpejtësisë në makinë çdo 35,000 km të distancës së përshkuar.
E nevojshme
- - udhëzime për makinën;
- - vaj i ri (3-5 litra, në varësi të specifikimit të makinës dhe kushteve të funksionimit);
- - çelësat: kapaku në "17", magji në "12";
- - një enë për kullimin e vajit të përdorur;
- - ventilator vaji.
Udhëzimet
Hapi 1
Kontrolloni gjendjen e vajit. Nëse sasia e saj nuk është e mjaftueshme dhe ka rënë nën normën e deklaruar të prodhuesit, atëherë duhet të bëheni gati të zëvendësoni lëngun e vajit të përdorur. Nuk do të jetë e tepërt të kontrolloni jo vetëm nivelin, por edhe cilësinë e vajit. Prania e papastërtive, të tilla si pluhuri i hekurit, një ngjyrë e çuditshme, më tepër e zezë sesa qelibar - të gjithë këta faktorë tregojnë një shkelje të përbërjes kimike të lëngut të vajit dhe gjendjes para emergjencës së kutisë së shpejtësisë.
Hapi 2
Ngroheni makinerinë përpara se të filloni procedurën e ndërrimit të vajit. Kushtojini vëmendje faktit se për shkak të karakteristikave operacionale, motori i secilës makinë ngroh ndryshe. Mesatarisht, pothuajse të gjitha makinat duhet të kalojnë katër deri në gjashtë kilometra për ta sjellë motorin në gjendje të plotë pune.
Hapi 3
Drejtoni një makinë të nxehtë në një mbikalim ose gropë inspektimi. Merrni një kovë për transportimin e vajit të përdorur dhe vendoseni pikërisht nën spinën.
Hapi 4
Zhvidhosni me kujdes spinën e kullimit të vajit duke përdorur një çelës magji. Vishni një xhaketë dhe kapak të vjetër për tu mbrojtur nga pikat e ndyra dhe ndonjëherë derdhjet e konsiderueshme. Prisni pak Sigurohuni që të gjithë vaji të ketë tharë, pastaj vidhni përsëri spinën.
Hapi 5
Filloni të mbushni vaj duke përdorur një nga metodat ekzistuese për shpërndarjen me sukses të lëngut në pikën e kontrollit. Duhet të them se procesi i mbushjes së vajit të ri është mjaft i ndërlikuar, kërkon aftësi dhe qëndrueshmëri. Shtë e nevojshme të përdorni një ventilator vaji ose pajisje që e zëvendësojnë atë. Mund të jetë një armë me yndyrë, një shiringë e madhe plastike ose një dizajn mjaft kompleks, i njohur midis shoferëve si një "rosë". Përbëhet nga një gete gome, një fund i së cilës mbështillet në rezervuarin e kutisë, dhe tjetra tërhiqet në dhomën e motorit. Një element i rëndësishëm i këtij projekti është kanaça e ujitjes, e cila lidhet me skajin e sipërm të zorrës. Nga kutia e ujitjes, vaji i zëvendësimit rrjedh përmes një çorape direkt në rezervuarin e kutisë së ingranazhit të automjetit.
Hapi 6
Mbushni vaj deri në vrimën e poshtme. Kontrolloni udhëzimet për automjetin, çfarë sasie vaji rekomandohet nga prodhuesi për përdorim intensiv të automjetit.
