Testet reale për motorët me naftë fillojnë në mot të ftohtë, veçanërisht kur temperatura e ajrit bie nën -25 ° C. Lënda djegëse e naftës bëhet e trashë dhe nuk mund të lëvizë më përmes sistemit të karburantit. Në Veriun e Largët dhe Siberinë, përvoja e gjerë është grumbulluar në funksionimin e motorëve me naftë në dimër.
Udhëzimet
Hapi 1
Arsyeja për "ngrirjen" e një motori me naftë është karburant me cilësi të ulët, i cili ka një përmbajtje të lartë squfuri. Për shkak të tij, elementi i filtrit bllokohet shpejt. Nëse motori i makinës suaj ngec në qytet, është në rregull - thirrni një kamion tërheqës. Nëse një prishje ka ndodhur jashtë qytetit, ju tashmë mund të prisni probleme serioze. Në këtë situatë, veproni sa më shpejt që të jetë e mundur pasi është e vështirë të filloni një motor të ftohtë me naftë.
Nëse keni një kovë me vete, zieni filtrin e karburantit dhe pak naftë. Kjo procedurë do të ndihmojë në heqjen e dylli dhe për të rivendosur rrjedhën e filtrit të karburantit. Pas kësaj, derdhni karburantin e nxehur në një kuti ose një shishe plastike dhe rregulloni enën në zonën e motorit. Shkëputni linjën e karburantit dhe uli atë në një enë. Duke përdorur këtë metodë, do të siguroni një rrjedhje të pandërprerë të karburantit tashmë të ngrohur. Për të udhëtuar 50-70 km, mjafton 5-10 litra "dhomë me diell".
Hapi 2
Gjeni një copë tub (çfarëdo), madje mund të përdorni një stilolaps. Shkëputni tubat e karburantit nga elementi i filtrit dhe lidhni ato duke përdorur një tub dhe pirgje. Karburantit do të kalojë filtrin, sistemi do të ketë një presion të vazhdueshëm dhe nafta do të punojë pa ndërprerje për një kohë të gjatë.
Hapi 3
Sigurisht, ky operacion nuk është shumë i sigurt për sistemin e karburantit; ai mund të ndikojë në performancën e pompës së karburantit dhe grykave të injektorit. Por nga dy të këqija (riparimi i pajisjeve të karburantit ose "riparimi" juaj) ju duhet të zgjidhni më të voglin. Sidoqoftë, nëse keni një motor dizel në makinën tuaj, ia vlen të blini paraprakisht një ngrohës me naftë. Ato vijnë në lloje të ndryshme. Ngrohësi do të sigurojë xhiros së kërkuar të filtrit, pasi ndihmon në uljen e viskozitetit të karburantit dhe zvogëlon formimin e dyllëve të naftës. Montoni atë në strehën e filtrit, lidheni atë me furnizimin me energji të automjetit në bord. Ngroheni filtrin për 5-10 minuta në varësi të temperaturës jashtë.
