Dikur makina ishte një luks i disponueshëm vetëm për njerëzit e pasur dhe fisnikë. Tani çdo familje ka të paktën një makinë, në të gjitha vendet e zhvilluara. Përqendrimi i shkarkimeve të shkarkimeve bëhet kritik, kjo e shtyn njerëzimin të shpikë teknologji më miqësore me mjedisin. Në Rusi, makina më e famshme "e pastër" është Yo-mobile.
Yo-mobile filloi historinë e saj rreth vitit 2010 kur u njoftua. Përmirësimet dhe ndryshimet do të vazhdojnë deri në vitin 2013, kur përfundimisht të dalë në shitje. Kostoja në fillim të shitjeve do të ndryshojë nga 450 në 490 mijë rubla, në varësi të konfigurimit.
Makina është një hibride, e mundësuar nga dy burime energjie: e para është një gjenerator i rrotulluar nga një motor me djegie të brendshme me benzinë dhe e dyta është një ruajtje e energjisë kondensuese. Ata. makina do të jetë në gjendje të lëvizë, si në kurriz të benzinës së zakonshme, ashtu edhe në kurriz të karburantit të së ardhmes - energjisë elektrike. Motori me benzinë nuk është i lidhur me rrotat dhe kutinë e shpejtësisë, por është vetëm një burim i energjisë elektrike për makinën, kështu, Yo-mobile, madje edhe i furnizuar me benzinë të zakonshëm, në fakt, ende funksionon me rrymë elektrike.
Motori është një motor i vogël rrotullues. Lëvizja e Yo-mobile kryhet nga dy motorë elektrikë, një për secilin nga boshtet e makinës. Pajisja për ruajtjen e energjisë nuk është një bateri e thjeshtë, por një super-kondensator që arrin një karikim të plotë në vetëm 10 minuta dhe mban një karikim pavarësisht nga temperatura e jashtme dhe faktorët e tjerë të motit. Burimi i karikimit është një motor rrotullues.
Parimi i funksionimit është si më poshtë: ne hyjmë në veturë, ndezim motorin rrotullues, i cili, nga ana tjetër, ushqen motorët elektrikë përmes gjeneratorit, zgjedhim drejtimin e lëvizjes (përpara ose prapa, zgjidhni me një levë) dhe drejtimet e makinave. Gjithçka është e thjeshtë dhe pavarësisht nga moti, dhe në ditët e sotme ka energji elektrike në çdo shtëpi.
Përkundër gjithë kompleksitetit në dukje, Yo-mobile është shumë më e thjeshtë se e zakonshmja. Një makinë hibride përbëhet nga vetëm 400 blloqe, përkundrejt më shumë se 1500 blloqeve të një makine konvencionale, e cila lehtëson shumë montimin dhe shërbimin e mëtejshëm të Yo-mobile.
