Industria e brendshme e automjeteve nuk kënaq konsumatorët e saj me rehati. Sistemi i ngrohjes së makinave ruse është joefektiv për shkak të dizajnit të dobët dhe nganjëherë montimit të dobët. Shoferët duhet të gjejnë mënyra për të rritur temperaturën në makinë vetë.
E nevojshme
- - çelës;
- - kaçavida;
- - doreza;
- - çorape më të gjata se 15cm;
- - pompë elektrike e makinës GAZelle.
Udhëzimet
Hapi 1
Krahasoni mënyrat e funksionimit të sobës, së pari në punë boshe, dhe pastaj në shpejtësi mesatare të motorit. Mungesa e nxehtësisë në kabinën me shpejtësinë minimale, e cila është tipike për ritmin urban të lëvizjes, tregon se sobë duhet të modernizohet.
Hapi 2
Shkëputni terminalin negativ të baterisë. Hiqni montimin e ndezjes duke hequr disa bulona. Mos harroni për telin e tensionit të lartë, i cili gjithashtu duhet të nxirret. Zhvidhosni kapakun e rezervuarit të kullimit të ftohësit dhe kulloni antifrizin, duke veshur fillimisht doreza
Hapi 3
Lidhni zorrën e ngrohësit me një gete të re. Shtë e mundur të ndërtohen dhe të lidhen cilësisht të dy zorrat duke përdorur një copë të vogël tub uji dhe pirgje. Shikoni për kunjat pranë baterisë. Instaloni një pompë elektrike shtesë në këto kunja. Përgatitni pirgët e fiksimit. Ato do të jenë të nevojshme për të vendosur dhe fiksuar me kujdes tubat në tubat e degës vertikale dhe horizontale të pompës elektrike të instaluar.
Hapi 4
Në makinë, instaloni një buton që do të rregullojë pompën. Do t'ju duhen gjithashtu siguresa dhe stafeta shtesë.
Hapi 5
Hidhni antifriz në sistemin e ftohjes. Instaloni njësinë e ndezjes së hequr më parë. Lidhni terminalin negativ të baterisë, ndizni motorin. Pompë elektrike duhet të ndizet njëkohësisht me fillimin e motorit. Nuk duhet të ketë tinguj parazitarë, pasi që një pompë elektrike që punon punon në heshtje.
Hapi 6
Duke e lënë motorin të ndezur, inspektoni vendin e instalimit të pompës elektrike. Kontrolloni pikat e bashkimit të zorrës veçanërisht me kujdes. Nëse rrjedhjet e ftohësit vërehen, sigurohuni që kapëset mbajtëse të jenë në gjendje pune dhe të mos jenë zhvendosur nga presioni që rezulton nga funksionimi i sistemit të ngrohjes së brendshme të rikonstruktuar.
