Në makinat shtëpiake, është instaluar një sistem standard mbrojtjeje, siç është një imobilizues. Thelbi i tij qëndron në bllokimin e sistemit të ndezjes kur ndizni motorin pa një çelës. Një problem i zakonshëm është dështimi në sistem dhe funksionimi i pasaktë i imobilizuesit, gjë që çon në pamundësinë e ndezjes së motorit.
E nevojshme
- fletore;
- programues i ngarkuesit të paketave;
- kaçavidë kaçurrelë;
- çelës 10;
- shirit izolues.
Udhëzimet
Hapi 1
Shkëputni dhe hiqni njësinë e kontrollit të motorit, të ashtuquajturit "trurin". Në modele të ndryshme makinash, njësia është e vendosur në vende të ndryshme, por zakonisht në pjesën e poshtme të konsolës. Duke përdorur një kaçavidë kaçurrelë, hiqni kapakët e konsolës anësore nga anët e shoferit dhe pasagjerit. Kontrolluesi është montuar në tre vida, hiqni ato. Shkëputni terminalet dhe hiqni kutinë e kontrollit. Çmontoni kutinë e kontrollit duke hequr të katër vidhat në skajet. Në varësi të modelit të kontrolluesit, mund të ketë një gozhdë në mbulesën e pasme, nëse ka ndonjë që ju nevojitet për ta shpuar atë.
Hapi 2
Ju do të duhet të modifikoni njësinë e kontrollit. Konsiston në bashkimin e çipit të rezistencës. Lidhni njësinë me një kompjuter duke përdorur një ngarkues paketash dhe lexoni firmuerin e flash dhe eeprom. Ruani firmware në çdo direktori të përshtatshme për ju. Mbushni firmware eeprom përsëri në njësinë e kontrollit të motorit. Shkëputeni njësinë nga ngarkuesi i paketimit. Lidhni rezistencën e çipit në vend.
Hapi 3
Çaktivizoni njësinë e imobilizuesit në mënyrë që njësia juaj e kontrollit të mos mbyllet gjatë instalimit. Konzolla e imobilizuesit është e vendosur në panel në nivelin e radios. Ndjeni bllokun me dorën tuaj, shkëputni lidhësin 20-pin. Pritini telat e 9-të dhe 18-të nga lidhësi dhe lidhni ato. Përdorni shirit elektrik për të izoluar telat e lidhur. Ky operacion është për funksionimin e mëtejshëm korrekt të sistemit diagnostikues. Rilidhni të gjithë lidhësit në ECM dhe instaloni përsëri. Vidhni muret e konzollës qendrore. Ndezni motorin.
