Shkëndija automobilistike është shumë e thjeshtë në dizajn. Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë që zgjedhja e këtij elementi më të rëndësishëm të motorit mund të neglizhohet.
Strukturisht, kandela përbëhet nga një elektrodë e mesme metalike, e vendosur në një guaskë qeramike dhe një elektrodë anësore e vendosur në pjesën e filetuar. Kit gjithashtu përfshin një unazë O dhe, në disa raste, një rezistencë të shtypjes së ndërhyrjeve. Ka disa karakteristika të dizajnit që përmirësojnë performancën e kandeles.
Zgjedhja e një qiri cilësor sipas modelit
Kompanitë moderne që prodhojnë qirinj makinash i ndajnë produktet e tyre me numrin e elektrodave: ka produkte me dy ose shumë elektroda. Lloji i parë është një qiri klasik me një elektrodë qendrore, njëra anë. Në një motor makine të rregulluar mirë, produkte të tilla do të zgjasin 30-60 mijë km (në varësi të prodhuesit). Prania e elektrodave shtesë është projektuar për të siguruar një proces të ndezur të përmirësuar, i cili ndodh për shkak të përcaktimit spontan të një elementi me më pak depozita karboni.
Një faktor tjetër që ndikon në cilësinë e qiriut është materiali i prodhimit. Në produktet konvencionale, përdoret çeliku i lidhur me mangan ose nikel. Për të përmirësuar punën e qiriut, shtrijeni burimin e tij, mund të përdoret bashkimi nga iridiumi dhe madje edhe platini. Në rastin e fundit, kërkohet më pak tension për formimin e një shkëndijë, që do të thotë se ngarkesa në spirale do të ulet, dhe përzierja e karburantit do të digjet në një vëllim më të plotë. Opsioni më i mirë për një qiri është një produkt multi-elektrodë platin, por çmimi i tij do të jetë mjaft i lartë.
Kohët e fundit, një version i ri i qiriut është shfaqur, i quajtur para-dhoma (ose para-tuba plazma). Nuk ka elektrodë anësore - trupi luan rolin e tij. Ky dizajn lejon që të merret një hendek i shkëndijës në formë unaze, si rezultat i të cilit shkëndija lëviz në një rreth. Besohet se kandela parafabrik është vetë-pastruar më mirë, gjë që rrit burimin e saj, dhe gjithashtu e bën më të lehtë fillimin e motorit në dimër. Sidoqoftë, ka pasur disa teste të mjaftueshme për produktin e ri.
Prodhuesit
Kompania gjermane Bosh me të drejtë konsiderohet si një nga udhëheqësit e njohur në prodhimin e kandelave. Produktet e saj përdoren pothuajse në të gjitha automjetet e prodhuara në Evropë, Japoni, Korenë e Jugut dhe Shtetet e Bashkuara. Firmat Brisk, NGK nuk janë shumë prapa Bosh; vëllimi i prodhimit arrin disa qindra milion qirinj në vit. Gjithashtu reputacion të mirë me Champion dhe Denso Corporation. Ky i fundit përqendrohet në prodhimin e produkteve të platinit, iridiumit me rezistencë të shtypjes së ndërhyrjeve.
