Kohët e fundit, ka gjithnjë e më shumë makina me transmetim automatik. Por jo të gjithë automjetet kuptojnë se si të veprojnë në një rast ose në një tjetër kur kërkohet shërbimi i transmetimit automatik. Në këtë artikull, ju do të mësoni se si ta mbani kutinë tuaj duke punuar për aq kohë sa të jetë e mundur duke e ngrohur atë në sezonin e ftohtë.
Udhëzimet
Hapi 1
Në minus pesëmbëdhjetë gradë, vaji bëhet i trashë, si rezultat i së cilës lind presion në kutinë. Prandaj, është më mirë për ju të kaloni disa minuta duke ngrohur motorin sesa të paguani shumë para për riparimet automatike të transmetimit.
Hapi 2
Shumë pronarë makinash me transmetim automatik në sezonin e ftohtë preferojnë të ngasin me shpejtësi të ulët, duke ngrohur motorin, ndërsa nuk zhvillojnë rrotullime të larta. Kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme, prandaj është më mirë të ngrohni vajin para se të vozisni.
Hapi 3
Filloni të ngrohni:
a Ndezni motorin, prisni pak.
b Pasi motori të ketë filluar në mënyrë të qëndrueshme, kyçni makinën me frenën e dorës. Në këtë rast, mos e ngrisni shpejtësinë - kjo kërcënon të çaktivizojë transmetimin tuaj automatik.
c Pas 1-3 minutash boshe të motorit, zhvendosni përzgjedhësin në neutral (R) për disa sekonda, pastaj në modalitetin (D).
d Në këtë mënyrë, ngrohni vajin për dy deri në katër minuta.
e Gjithçka, ju mund të filloni me siguri dhe të vazhdoni biznesin tuaj.
Hapi 4
Mos u frikësoni nga një procedurë e tillë, nuk ka asgjë të tmerrshme në këtë, pasi ju bëni të njëjtën gjë në rrugët e qytetit dhe në semaforët.
