Ndryshe nga levë ingranazhi në një kuti manuale, në makinat me transmetim automatik ekziston një levë RVD, e cila deshifrohet si "një levë për zgjedhjen e diapazonit të ingranazheve". Të montuar në dysheme në anën e shoferit ose në kolonën e timonit, ato kanë afërsisht të njëjtën grup pozicionesh për levën. Këto pozicione përcaktohen nga shkronjat latine "P", "R", "N", "D (D4)", "3 (D3)", "2", "1 (L)". Në vetë levën ekziston një buton kyçës për kalimin e rrezikshëm dhe një buton i modalitetit "OD".
Udhëzimet
Hapi 1
Pozicioni "P" - parkim. Në këtë pozicion të levës, boshti i daljes së kutisë është i bllokuar dhe është e pamundur të lëvizësh makinën. Zgjedhur për parkim afatgjatë. Për të shmangur prishjen e transmetimit automatik, lëvizni RVD në pozicionin "P" vetëm nëse automjeti është plotësisht i ndalur dhe i palëvizshëm.
Hapi 2
Pozicioni "R" - i kundërt, i kundërt. Ndizni vetëm kur automjeti është i palëvizshëm. Zhvendosja në pozicionin "R" kur makina po ecën përpara do të çojë në prishjen e transmetimit automatik, transmetimit, madje edhe të vetë motorit.
Hapi 3
Pozicioni "N" është neutral. Në këtë pozicion të RVD, të gjithë elementët e transmetimit automatik janë çaktivizuar, makina lëviz lirshëm. Përdorni kur tërhiqni makinën tuaj në distanca të shkurtra, jo më shumë se 70 km.
Hapi 4
Pozicioni "D" ose "D4" - drejtuesi. Modaliteti kryesor kur makina po ecën përpara. Ingranazhet zhvendosen automatikisht nga e para në të lartë dhe anasjelltas në varësi të shkallës së shtypjes së pedalit të gazit dhe përdorimit të pedalit të frenimit.
Hapi 5
Pozicioni "3" ose "D3". Bëhet në transmetime automatike me katër dhe pesë shpejtësi. Në këtë pozicion të RVD, përdoren vetëm 3 ingranazhe përpara. Ndizni kur vozisni nëpër qytet me frenim të shpeshtë, si dhe në rrugë të dheut me ulje dhe ngritje.
Hapi 6
Pozicioni "2" - lëvizja përpara vetëm në marshin e parë dhe të dytë. Për vozitje në rrugë të papastra, pyjore, moçalore me shpejtësi 40 - 50 km / orë. Falë mundësisë së frenimit nga motori, mënyra mbron dhe ruan jastëkët e frenave.
Hapi 7
Pozicioni "1" ose "L". Modaliteti rekomandohet kur vozisni jashtë rrugës, në dëborë, në zbritje dhe ngritje të pjerrëta. Sigurohuni që ta ndizni këtë modalitet nëse makina juaj ngec në një zgavër. Në këtë rast, përdorni pedalin e gazit duke përdorur vetëm 1/3 e goditjes së plotë.
Hapi 8
Në dorezën e RVD nën butonin për kalimin e rrezikshëm është butoni "OD" - mbingarkesë, mbingarkesë. Përdoreni atë kur arrini një shpejtësi mjaft të lartë prej 80 - 100 km / orë, si dhe në rast të një rritje të mprehtë të shpejtësisë së lëvizjes, për shembull, kur tejkaloni. Zhvendoseni në një ingranazh më të lartë, me kusht që mbishkrimi "OD OFF" të mos ndizet në pult. Nëse "OD OFF" është aktiv, ngritja e sipërme është e ndaluar.
