Komoditeti i një udhëtimi me makinë varet nga amortizuesit. Ato janë të nevojshme për të lagur dridhjet kur ngasni në një sipërfaqe të pabarabartë. Ka mjaft rrugë të këqija, kështu që amortizuesit me cilësi të lartë në makinë janë një garanci e një shkalle të lartë komoditeti.
E nevojshme
- - çelësat e vendosur;
- - lubrifikant depërtues;
- - një grup amortizuesish të rinj;
- - bllokimet e rrotave;
- - krik
Udhëzimet
Hapi 1
Vendosni se cilat amortizues do të zëvendësohen më parë. Nëse në pezullimin e përparmë, instaloni bllokime rrotash nën rrotat e pasme. Nëse në pezullimin e pasmë, atëherë vendosni ndalesat nën rrotat e përparme. Zëvendësimi i amortizatorëve të përparmë kryhet në një gropë ose mbikalim. Nëse nuk ka as e para dhe as e dyta, atëherë mund ta vendosni makinerinë në tokë të butë dhe të bëni një depresion të vogël nën krahët e poshtëm. Thellësia e vrimës duhet të jetë afërsisht 20-30 centimetra. Kjo do t'ju lejojë të hiqni amortizuesin nga sedilja.
Hapi 2
Hapni kapuçin e makinës VAZ-2107. Necessaryshtë e nevojshme të hiqni arrë nga amortizuesi. Me një tast 8, duhet të mbani rrotën që të mos kthehet. Arra hiqet me anë të një çelësi 17. Hiqni rondelet metalike dhe jastëkët e gomës. Kjo e fundit duhet të zëvendësohet së bashku me amortizuesin. Shtypni kërcellin poshtë duke përdorur një kaçavidë ose mjet tjetër të përshtatshëm. Tani duhet të heqni arrat duke siguruar amortizuesin në krahun e poshtëm të pezullimit.
Hapi 3
Lironi dhe hiqni të dy arrat që sigurojnë mbajtësin e amortizuesit në krah. Raft do të ulet, por mund të qëndrojë përkundër sipërfaqes. Për ta hequr atë, duhet të fusni plotësisht kërcellin në amortizues. Nuk ka nevojë të hiqni timonin, thjesht ktheni timonin anash për lehtësi. Shtë e nevojshme të hiqni kllapat nga stenda e vjetër dhe ta instaloni në pjesën e re. Gjatë rrugës, zëvendësoni të gjitha thasët e gomës. Heqja dhe instalimi i amortizatorëve në të dy anët e pezullimit të përparmë është e njëjtë.
Hapi 4
Mbërthejeni pjesën e pasme të automjetit nëse nuk ka vrimë inspektimi ose ashensor. Kjo do ta bëjë atë më të përshtatshëm për t'u zëvendësuar. Mos i hiqni të dy amortizuesit në të njëjtën kohë. Zëvendësoni së pari në njërën anë, pastaj në tjetrën. Për të përfunduar punën, do t'ju duhen dy çelësa 17. Pjesa e poshtme e amortizuesit është e mbyllur në elementët e pezullimit me një kunj. Për ta hequr atë, është e nevojshme të vendosni çelësin në 17 në njërën anë dhe të qëndroni përkrah timonit ose shufrës. Përdorni çelësin e dytë për të hequr vidhën në anën tjetër të kunjit.
Hapi 5
Trajtoni lidhjet e filetuara me një lubrifikant depërtues nëse arrat nuk lëshojnë rrugë. Pjesa e sipërme e amortizuesit është e bashkangjitur në trupin e automjetit. Duke përdorur një çelës 17, hiqni arrë që është shtrënguar në kunj për sigurimin e raftit. Instaloni mbështetëset e gomës në amortizuesin e ri. Vendoseni majën sipër kunjit në trup dhe shtrëngoni arrën. Pastaj rrëshqisni pjesën e poshtme në sediljen poshtë saj. Sigurojeni amortizuesin duke përdorur arra, rondele dhe kapëse të reja. Ndryshimi i raftit të dytë kryhet në të njëjtën mënyrë.
