Trupi i makinës shpesh është i ndjeshëm ndaj të gjitha llojeve të dëmtimeve dhe as një shofer profesionist me përvojë dhe as një i ri që sapo mori licencë dje nuk është i siguruar nga kjo telashe.
Çdo dëmtim i trupit është gjithmonë i pakëndshëm dhe i bezdisshëm, por në ditët e sotme ekziston një numër mjaft i madh i metodave për eliminimin e tyre. Në mënyrë që të eliminoni një gërvishtje të vogël, mund të përdorni një lustër jo-gërryese, dylli me ngjyrë ose një laps të veçantë, por nëse gërvishtja ka një thellësi të duhur, atëherë problemi duhet të zgjidhet më me hollësi.
Bojë speciale
Importantshtë e rëndësishme të mbani mend se me eliminimin e një gërvishtje, pa marrë parasysh sa është e thellë, në asnjë rast nuk duhet të shtrëngohet, pasi sipërfaqja e trupit të makinës, nëse nuk mbrohet nga asgjë, bëhet më e ndjeshme ndaj korrozionit.
Për të hequr qafe një gërvishtje të thellë pa shkuar në një dyqan riparimi makinash, mund të përdorni një nga ato mjete që janë në shitje sot. Një nga zgjidhjet më efektive për ri-dekorimin e trupit të makinës është një bojë e veçantë. Si rregull, kjo bojë shitet në shishe, të cilat janë të pajisura me një furçë, e cila është shumë e përshtatshme.
Përgatitja e zonës së dëmtuar për pikturim
Përgatitja e duhur e sipërfaqes për pikturë është një pikë shumë e rëndësishme, e cila duhet të merret seriozisht.
Nëse ndryshku është formuar tashmë në zonën e problemit, atëherë mund ta hiqni atë me letër zmerile. Kur pastroni me letër zmerile, është e rëndësishme të mos e teproni, sepse sa më shumë sipërfaqja e pastruar, aq më e vështirë do të jetë lyerja.
Pasi zona e problemit të jetë pastruar nga ndryshku dhe çdo substancë tjetër e padëshiruar, duhet të bëhet stuko. Ideale për këtë procedurë është një stuko me dy përbërës që përmban një forcues.
Për të niveluar dhe hequr të gjitha llojet e papërsosmërive në stuko të tharë, përsëri përdoret letër zmerile - së pari me kokërr të trashë, pastaj me kokërr të imët. Si rezultat, duhet të merrni një sipërfaqe të përkryer të sheshtë.
Gjëja tjetër për të bërë është të aplikoni një abetare në zonën e dëmtuar me një furçë ose shtupë. Pasi abetarja të jetë tharë plotësisht, sipërfaqja duhet të "sillet" në një gjendje ideale të barabartë duke përdorur letër zmerile dhe ujë të papërshkueshëm nga uji. Para se të mbuloni sipërfaqen me bojë, duhet të degresohet plotësisht. Sipërfaqja është e mbuluar me llak vetëm pasi bojë të jetë tharë plotësisht.
Duhet të kihet parasysh se disavantazhi kryesor i kësaj metode është vështirësia e zgjedhjes së një ngjyre të përshtatshme bojë.
