Kushtet e dimrit krijojnë telashe shtesë për pronarët e makinave. Duhet të mendoni paraprakisht për udhëtimin e ardhshëm, duke përgatitur makinën një ditë më parë dhe duke lënë herët në mëngjes për t'u ngrohur pas një nate të ftohtë. Kjo është specifika e klimës ruse.
Udhëzimet
Hapi 1
Një nga pasojat e zakonshme të një nate të ftohtë është bllokimi i dyerve të ngrira. Në mënyrë që të mos ju ndodhin surpriza të tilla kur do të duhet të hyni në kabinën përmes hapësirës së bagazhit, bëni profilaksi. Në dimër, në mënyrë periodike, veçanërisht para ngricave të pritshme, injekto aerosol WD-40 ose analogët e tij në larvat e flokëve.
Hapi 2
Nëse flokët janë akoma të ngrira, ngrohni ato duke ndezur një tharëse flokësh të rregullt. Në rast se furnizimi me energji nuk është i disponueshëm, bashkoni një bllok ngrohje me ujë të nxehtë në bravë. Në mungesë të një bllok ngrohjeje, mund të përdorni një qese plastike të mbushur me ujë të valë. Mund ta ngrohni çelësin në një flakë më të lehtë dhe më pas të përpiqeni të hapni bllokimin.
Hapi 3
Momenti tjetër është qelqi. Nëse makina është parkuar në një garazh të mbyllur, lini një gotë pjesërisht të mbyllur. Kjo do të parandalojë ngrirjen e xhamit. Përndryshe, kur largoheni nga makina brenda natës, hapni të gjitha dyert për disa minuta dhe ajrosni brendësinë. Lagështia e tepërt do të zhduket dhe temperatura në kabinën dhe në rrugë do të jetë relativisht e ekuilibruar.
Hapi 4
Mos e vendosni makinën tuaj në frenin e parkimit në natën e ftohtë përpara. Pas udhëtimit dhe frenimit shoqërues, formohet lagështi në jastëkët e nxehtë, të cilët më pas, pas ngrirjes, mund të "ngjisin" jastëku. Më mirë të kufizoheni në përfshirjen e ingranazhit të parë.
Hapi 5
Para një nate të ftohtë, do të jetë e dobishme të merrni një bateri në shtëpi. Nëse ai ka qëndruar në makinë pasi ka ndezur ndezjen, mos nxitoni për të ndezur motorin. Ndizni fenerët e dritës së lartë për disa minuta - kjo do të ngrohë elektrolitin dhe do të ringjallë reaksionet kimike. Mos harroni, në momentin që startuesi është ndezur, rënia e tensionit është më e madhja. Mos bëni fillime të shpeshta të shumëfishta.
Hapi 6
Pas ndezjes së motorit, filloni të ngrohni kabinën në mënyra të ulëta të sobës, duke ndezur qarkullimin e brendshëm të ajrit. Ngasja pa ngarkesë mund të fillohet para se motori të arrijë temperaturën e funksionimit, në mënyrë që ai dhe pjesa e pasagjerëve të ngrohen më shpejt.
