Kompania industriale japoneze Honda, e cila prodhon motoçikleta dhe makina, ka njoftuar se po tërheq më shumë se 320,000 automjete, sipas një agjencie të lajmeve Reuters. Këto janë kryqëzimet 2012 CR-V 2012 dhe sedanët Acura ILX 2013 nga e gjithë bota.
Arsyeja për tërheqjen e makinave është një defekt i mundshëm në bravat e derës. Sipas prodhuesve japonezë të automobilave, mosfunksionimi i zbuluar nuk çoi në një ndalim ose aksident të vetëm të motorit. Sidoqoftë, ky vendim u mor pasi morën ankesa nga klientët japonezë.
Defekt është se përdorimi i njëkohshëm i dorezave të sallonit të dyerve të përparme dhe bllokimit elektrik çon në shkyçjen e kabllit, si rezultat i së cilës dera nuk hapet ose nuk mbyllet. Një keqfunksionim u gjet gjithashtu në funksionimin e motorëve. Më saktësisht, kishte një problem me sistemin e ftohjes së motorit, i cili çoi në ndalimin e tij.
Shumica e këtyre automjeteve janë shitur në Japoni, Kinë, Amerikën e Veriut dhe të Jugut. Në Amerikën e Veriut, 73,00 sedura Acura ILX të vitit model 2013 u shitën dhe gjithashtu do të kujtohen.
Honda filloi të merrej shpesh me tërheqjen e makinave të saj. Vini re se në mars të vitit 2010, kompania tërhoqi kryqëzimet Honda Element me lëshimin në 2007-2008. Janë gjetur keqfunksionime në pedalet e frenave, në të cilat akumulohej ajri. Si rezultat, ishte e nevojshme t'i shtypnim me përpjekje.
Dhe në maj 2011, kompania tërhoqi rreth 1.5 milion automjete në Shtetet e Bashkuara. Baza për zgjidhjen e problemeve ishte azhurnimi automatik i softuerit të transmisionit për shkak të një defekti të mundshëm në airbag. Pastaj fushata e shërbimit preku makinat Honda dhe Acura të prodhuara në 2001-2003.
Në të njëjtën kohë, në fillim të pranverës së këtij viti, Honda tërhoqi në Shtetet e Bashkuara pothuajse 554,000 modele Pilot 2003 dhe CR-V 2002-2004.
Kthimi i makinave në shërbim gati dhjetë vjet pas prodhimit është një dukuri e rrallë për një kompani të tillë ndërkombëtare. Arsyeja për tërheqjen e paplanifikuar ishte një mosfunksionim që u zbulua në sistemin e furnizimit elektrik të dritave.
Siç doli, crossoverët kurrë nuk kanë arritur të bëhen bestsellerë në botë, megjithëse kanë shumë përparësi.
