Një kapuç lëvizës ose hapje e vështirë, si dhe një forcë e konsiderueshme e zbatuar në kohën e mbylljes së kapakut, shoqëruar me një ndikim të fortë në panel - të gjithë këta faktorë tregojnë nevojën për të kryer riparime që lidhen me rregullimin e bllokimit të kapakut.
E nevojshme
- - kaçavidë,
- - Rende prej 17 mm.
Udhëzimet
Hapi 1
Në rastin kur është e mundur të mbylleni kapuçin vetëm duke ushtruar forcë të konsiderueshme, ose anasjelltas: kapaku i mbyllur fillon të dridhet dhe trondit në lëvizje, atëherë është e nevojshme të rregulloni gjatësinë e kërcellit të pajisjes mbyllëse.
Hapi 2
Për të eleminuar problemet e hasura, duhet të bëni sa vijon:
- hapni kapuçin, - liroj pak arrë bllokimi me një çelës 17 mm, - përdorni një kaçavidë për të hequr ose shtrënguar kërcellin e pajisjes mbyllëse me dy ose tre kthesa, - rregulloni pozicionin e tij duke shtrënguar arrë bllokimi.
Vini re se një shufër pistoni shumë e shkurtër e bën të vështirë hapjen e kapakut.
Hapi 3
Një rregullim krejtësisht i ndryshëm bëhet në rastet kur ka një mbyllje "të fortë" të kapakut dhe dëgjohet një trokitje metalike.
Hapi 4
Për të eliminuar një shkelje të tillë, është e nevojshme të ndryshoni vendndodhjen e pjesës marrëse të pajisjes mbyllëse. Ta themi thjesht: duhet të përqendrohet.
Hapi 5
Rregullimi bëhet si më poshtë:
- bulonat e fiksimit janë lehtësisht të lirshme, - pajisja mbyllëse lëviz në mënyrë që kërcelli të futet në të në mënyrë rigoroze në qendër të vrimës;
- pasi të keni fiksuar qartë shulën, shtrëngoni bulonat e fiksimit të tij.
Hapi 6
Nëse rregullimi i bravës bëhet në përputhje të plotë me rekomandimet e mësipërme, atëherë kapaku i makinës suaj nuk do t'ju shqetësojë më.
