Vaji i motorit përdoret për të zvogëluar konsumimin në pjesët e motorit dhe për të zvogëluar fërkimet. Gjithashtu krijon presion në përbërësit që duhet të lubrifikohen dhe largon nxehtësinë nga pistonët dhe kushinetat e thjeshtë. Për funksionimin e plotë të përbërësve dhe mekanizmave, kërkohet të ruhet një nivel i caktuar i presionit të vajit në sistem. Si duhet të matet ky nivel?
E nevojshme
një pajisje për matjen e presionit të vajit
Udhëzimet
Hapi 1
Për të identifikuar një shkelje të presionit optimal në sistem, matni atë. Mund të lindë pyetja: pse keni nevojë të matni presionin nëse dizajni i makinës parashikon një sensor të veçantë për këtë? Sidoqoftë, sensori ndizet vetëm kur presioni bie në një nivel kritik (emergjence), kur është tepër vonë për të marrë masa parandaluese. Përveç kësaj, sensorët jo gjithmonë pasqyrojnë me saktësi gjendjen e vërtetë të presionit të vajit.
Hapi 2
Përdorni një pajisje të veçantë për të matur presionin e vajit, për shembull, IDM-1. Shumica e instrumenteve janë rezistente ndaj benzinës dhe vajit dhe kanë një diapazon të përshtatshëm matës. Lidhni matësin e presionit përmes vrimës së filetuar në të cilën është futur sensori i presionit. Në një dizajn universal, njehsorët profesional furnizohen me adaptorë dhe një grup adaptorësh.
Hapi 3
Para se të merrni matjet direkt, kontrolloni të dhënat e presionit të dhëna në përshkrimin teknik të motorit. Matja duhet të kryhet me shpejtësi boshe. Ju lutemi vini re se rezultati i matjes do të ndikohet nga temperatura e mjedisit, e cila përcakton rrjedhshmërinë e vajit.
Hapi 4
Rekomandohet të matni në temperaturën e funksionimit të njësisë. Ngrohni motorin në gjendje normale të funksionimit (temperatura e vajit të karrocave duhet të kalojë 60 gradë).
Hapi 5
Hiqni çelësin e presionit të vajit nga motori i fikur. Bashkangjitni përshtatësin e zgjedhur në zorrën e treguesit dhe sistemin e vajit.
Hapi 6
Filloni motorin dhe lexoni treguesit nga pajisja duke ndryshuar rrotullimet e boshtit të boshtit.
Hapi 7
Ndalni motorin dhe prisni derisa presioni i sistemit të bjerë në zero. Lehtësoni presionin me butonin e rivendosjes së treguesit, shkëputni treguesin nga motori dhe bashkëngjitni çelësin e presionit të vajit.
Hapi 8
Për të vlerësuar gjendjen e sistemit, krahasoni rezultatet e matura me vlerat referuese që mund të merren nga dokumentacioni teknik për këtë motor. Dokumentacioni gjithashtu zakonisht tregon me çfarë shpejtësie duhet të matet presioni. Bazuar në rezultatet e vlerësimit, nxirrni një përfundim në lidhje me performancën e motorit
